Sunfull — бренд промислового концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників шин у Китаї. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних і спецшинах, поєднуючи сучасні європейські стандарти з жорстким контролем якості на кожному етапі виробництва. Асортимент охоплює рішення для різних осей і умов: від далекобійних магістралей до кар’єрних і будівельних майданчиків.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: радіальні сталкордові каркаси з дво- або трьохпоясними металобрейкерами, європейські протоколи тестування шуму і зчеплення, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку та полімерних смол, лазерний контроль геометрії, відбраковка за КТ-скануванням корпусів.
Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, сідельні автопоїзди, міські та міжміські автобуси, самоскиди, будівельна та комунальна техніка; застосування на рульових, ведучих і причіпних осях.
Рейтинг бренду: Sunfull входить до стабільного середнього сегмента світового ринку TBR-шин, пропонуючи збалансований ресурс і гарантії при привабливій вартості. За сукупністю характеристик бренд змагається з Linglong, Sailun, Triangle, поступаючись преміуму на кшталт Michelin, Goodyear, Continental, але виграючи за співвідношенням ціна до пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 HF768 — ведуча вісь, регіональні та будівельно-дорожні задачі з вираженою тягою
295/80r22.5 HF518 — рульова вісь, магістральні маршрути й регіон
11r22.5 HF607 — причіпна вісь, рівномірний знос у далекобійних перевезеннях
385/65r22.5 HF188 — напівпричіпи й трейлери, стабільність та стійкість до стирання плечей
12r22.5 HF605 — рульова вісь, міцні боковини для змішаного покриття
315/70r22.5 HF524 — рульова/ведуча для європейських магістралей із нижчим профілем
275/70r22.5 HF568 — міські автобуси, часті зупинки, підвищена міцність боковини
13r22.5 HF768 — ведуча вісь, важкі умови кар’єрів і будівництва
245/70r19.5 HF611 — легкі вантажівки, регіональні маршрути
265/70r19.5 HF611 — середньотонажні шасі, змішаний режим
385/55r22.5 HF188 — низькопрофільні трейлери, стабільність на високій швидкості
425/65r22.5 HF207 — передні осі самоскидів, підвищена вантажомісткість
235/75r17.5 HF611 — розвізна комерційна техніка, міські вулиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Sunfull HF768

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для вантажного автотранспорту і витримує жорстку експлуатацію на різних типах покриття.
Подовжений ресурс і повільне стирання: суміші протектора розраховані на великий пробіг у регіональному циклі.
Надійне зчеплення з дорогою та покращений старт на слизьких ділянках.
Корпус підсилено багатошаровим сталевим кордом для протидії деформаціям.
Цільовий малюнок: для ведучої осі — глибокі блоки та канавки, що підсилюють тягу в дощ і на сипучому покритті.
Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє повторне використання після регрувінгу і ретреду.
Стійка до перегріву завдяки тепловідвідним шарам і канавкам, що вентилюють пляму контакту.
Багатошарова будова підвищує жорсткість і зменшує ризик ушкоджень у плечовій зоні.
Наявні індикатори зносу, що полегшують контроль залишкової глибини.
Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталева кордова нитка, текстильні шари, масла і смоли, функціональні добавки.
Посилені боковини забезпечують стабільність при маневрах та стійкість до стирання об бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудовано на масивних тягових блоках з багатокутним контуром і каскадним кроком. П’ять поздовжніх рядів утворюють широку пляму контакту, а поперечні канавки V-подібної геометрії створюють численні кромки зачеплення. Змінний крок блоків знижує шум і вирівнює тиск у зоні контакту, що мінімізує локальні перегріви. Центральні ребра мають додаткові мікроканавки для стабілізації і кращого чіпляння на вологій дорозі. Відкриті плечові зони з камневиштовхувачами полегшують самоочищення від щебеню та глини, зменшуючи ризик застрягання каменів і подальшого пробою брекера. Канавки середнього профілю з плавним радіусом сприяють швидкому дренажу води і бруду з плями контакту, а жорсткі зв’язки між блоками обмежують їхню деформацію під моментом, покращуючи передачу тяги без пробуксовок.

Взаємозамінність за розміром: у позначенні еквівалентом 13 r22.5 часто виступає 315/80r22.5 (радіальний варіант), а у деяких спеціальних застосуваннях розглядають близький за зовнішнім діаметром діагональний формат 12.00-24 — для інформації щодо монтажу й сумісності завжди орієнтуйтесь на рекомендації виробника дисків і транспортного засобу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано зі сталевого радіального корду, що формує стабільну основу під великі навантаження та підвищений крутний момент на ведучій осі. Система брекерів складається з кількох сталевих поясів із перехресним кутом укладки для гасіння ударів і рівномірного розподілу тиску по ширині протектора. Бортові кільця — багатодротяні, з термостійкою наповнювальною гумифікацією, яка покращує посадку на полицях диска і зменшує ризик провертання при низьких швидкостях на будмайданчиках. Боковини мають підсилюючий гумовий пакет з антиозоновими добавками і внутрішніми текстильними вставками для захисту від порізів та стирання; тепловідвідні канали в зоні плеча зменшують температуру корпусу під час тривалої роботи влітку. Кеп-плай з нейлону стабілізує протектор на швидкості і стримує росток тріщин при ударних навантаженнях.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення, будівельний цикл, змішане покриття: ведуча вантажна гума для тягачів, самоскидів, лісовозів, сміттєвозів, комунальних машин. На відмінно витримує часті розгони-гальмування та рух по асфальту, щебеню і твердому ґрунту, забезпечуючи тривале збереження протектора і стабільну тягу.

Список техніки:

Volvo — FH/FM/FMХ
Scania — R/G/S серії
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG/XF105
Mercedes-Benz — Actros/Arocs
Iveco — Stralis/S-Way
Renault Trucks — T/C/K
Ford Trucks — F-MAX
KAMAZ — 6520/65117/65201
MAZ — 6312/6430/5440
KRАZ — 65055/6511
Tatra — Phoenix
MAH — міські та міжміські автобуси MAN Lion’s Coach/Lion’s Intercity
Neoplan — Cityliner/Tourliner
BMC — PRO 827/PRO 1144 (на ведучій осі у відповідних комплектаціях)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Sunfull HF768 дає суттєву економію на стартовій вартості при гідній тязі на вологому покритті у регіональному циклі.
Goodyear KMAX D – модель Sunfull вирізняється масивнішими відкритими плечима, що покращує самоочищення на щебені й накатаному ґрунті.
Sailun S815 – HF768 має більш агресивний крок блоків і виражені камневиштовхувачі, що знижує ризик ушкодження брекера від застряглих каменів.

Корпус HF768 виконано зі сталевим радіальним кордом і багатопоясним брекером, порівнянним за міцністю з рішеннями середнього сегмента. Боковина утовщена, що корисно для міських і будівельних умов, де частий дотик до бордюрів неминучий. Протектор має ширші поперечні канавки та більші тягові блоки, ніж у багатьох магістральних моделей, що додає зчеплення на сипучих поверхнях і в дощ, зберігаючи контроль на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF768 — ведуча вантажна гума в лінійці Sunfull, розроблена для регіональних і змішаних умов, де поєднуються асфальт і шляхи з твердим покриттям, щебенем, ґрунтом.

2. Призначення: магістрально-регіональні перевезення з частими зупинками та розгонами, розвізні маршрути, будівництво, комунальне господарство.

3. Конструкція: радіальна, сталевий корд каркасу, кілька металобрейкерів, нейлоновий кеп-плай для стабілізації протектора на швидкості та під навантаженням.

4. Боковини і борти: посилені з антиозоновим шаром, бортові кільця багатодротяні для надійної посадки і стійкості до мікропровертання на диску.

5. Компаунд: гумова суміш з високим вмістом карбону та смол для уповільнення стирання, із захистом від розтріскування і старіння.

6. Протектор: lug-блоки значної глибини, поперечні канавки з кутами, що формують кромки, самоочищення плечей завдяки відкритій геометрії.

7. Експлуатаційні властивості: тягова сила на низькому зчепленні, стійкість на мокрому асфальті, прогнозована керованість під навантаженням.

8. Економіка: корпус, придатний до регрувінгу і відновлення, зменшує витрати на кілометр пробігу і підвищує загальний строк служби.

9. Універсальність: підходить для тягачів і самоскидів, що працюють у змінних умовах погоди і по різному покриттю, не вимагаючи частої заміни.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: ви отримуєте міцний корпус і глибокий протектор за помірним бюджетом.

Виграш у довговічності каркасу: сталеві пояси і якісні стики корду знижують ризик розшарувань у важких умовах.

Поліпшена економічність руху: завдяки геометрії блоків і зменшеному гістерезису компаунду опір коченню для блочного малюнка утримується на конкурентному рівні.

Каркас побудовано таким чином, щоб протистояти навантаженням на кручення в зоні плями контакту ведучої осі. Металобрейкери перекриваються під оптимальним кутом, забезпечуючи розподіл зусиль по ширині шини; це скорочує зональні перегріви і тріщиноутворення. Боковини армовані та мають посилений гумовий шар для амортизації ударів каміння і бордюрів. Протекторна зона стабілізується кеп-плаєм, що дозволяє зберігати рівномірність плями контакту при високих навантаженнях і в повороті.

Ключові переваги шини

Подовжений пробіг і стійкість до стирання: суміш протектора оптимізована для тривалих регіональних маршрутів і частих розгонів-гальмувань.

Впевнене тримання дороги: кромки блоків і система дренажу допомагають утримувати контакт на вологому покритті.

Підсилений корпус: декілька шарів сталевого корду стабілізують гуму під великими навантаженнями.

Цілеспрямований протектор: для ведучих осей застосовано глибокий блочний дизайн, що перетворює момент двигуна в тягу без зайвих пробуксовок.

Можливість повторного життя: корпус допускає регрувінг і ретред, що продовжує строк служби.

Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати обслуговування і заміну.

Сильна тягова здатність і вантажомісткість допомагають скоротити час циклу робіт і підвищують ефективність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для розміру 13 r22.5 (еквівалент 315/80r22.5) на ведучій осі орієнтуйтесь на робочий тиск 7.5–9.0 бар у одиночному встановленні та 7.0–8.5 бар у спареному, уточнюючи значення за фактичними навантаженнями і таблицями ETRTO. Підтримуйте різницю тиску між колесами осі не більше 0.2 бар — це запобігає нерівномірному зносу. Регулярно виконуйте перестановку між лівою/правою стороною на ведучій осі кожні 30–40 тис. км для вирівнювання зношування плечей. Контролюйте геометрію: схід-наїзд, розвал і паралельність осей критично впливають на ресурс блочного протектора. Дозволено регрувінг за наявності маркування на боковині і дотриманні залишкової товщини гуми над брекером. Під час роботи в кар’єрі зменшуйте швидкість і уникайте різких поворотів під навантаженням, щоб не ламати плечові блоки. Після їзди по будмайданчику очищайте протектор від каменів — це попереджає пробоїну брекера і прискорений знос.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведуча вантажна шина

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, демонструє контроль на вологому покритті, тримає зчеплення на утрамбованому і твердому ґрунті, гравії та щебені. На чорноземі та вологому ґрунті відкриті плечі допомагають самоочищенню і підтримують тягу, що особливо корисно для самоскидів, що заїжджають на будмайданчики і полігони ТПВ.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину лише на сумісні диски 22.5 відповідної ширини (8.25 або 9.00 за рекомендацією виробника автомобіля). Перед монтажем перевіряйте стан борта і полицю диска, використовуйте монтажну пасту. При накачуванні дотримуйтесь клітки безпеки й рекомендованих моментів затяжки гайок. Після першого встановлення та пробігу 50–100 км виконайте контрольну дотяжку. Тиск виставляйте холодним, перевіряйте не рідше одного разу на тиждень. Не перевищуйте індекс швидкості L, уникайте експлуатації з перевантаженням осі — це головний чинник перегріву і відшаровувань.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований крок і жорсткість блоків зменшують ковзання в зоні контакту — зниження опору коченню для блочного малюнка до 6% у порівнянні з агресивними кар’єрними варіантами в схожому класі.
Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому щебені та ґрунті означає менше пробуксовок і швидший проїзд ділянок — приріст темпу операцій до 8% залежно від сценарію.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до регрувінгу і ретреду, продовжує життєвий цикл і зменшує середню вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведучу вантажну шину у нашому магазині за чесною ціною — оформлюйте замовлення і отримуйте консультацію фахівця та оперативне відправлення по всій Україні. Ми швидко підберемо сумісні розміри, порадимо тиск під ваші навантаження та організуємо пильне пакування для перевезення.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, погодимо вартість та строк відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень і адресно, у міста та селища.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, швидкий відпуск зі складу, допомога експертів з підбору та експлуатації, прозора ціна без прихованих платежів.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведуча вантажна шина поєднує ресурс і тягові можливості, необхідні для змішаних маршрутів і будівельно-дорожніх робіт. Глибокий блочний протектор, посилений каркас і якісний компаунд забезпечують стабільну роботу автопарку, знижують витрати палива завдяки меншим втратам на пробуксовку та гарантують передбачувану керованість у негоду. Це надійне рішення для тягачів і самоскидів, яке підвищує ефективність рейсів та довго тримає форму навіть у важких умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте довговічність, безпеку і тверду впевненість у кожному кілометрі.

Часті питання про шину

Чи придатна шина до регрувінгу і відновлення протектора? – Так, корпус TBR-шини зазвичай допускає регрувінг за маркуванням на боковині; відновлення протектора можливе на сертифікованих сервісах за умови цілісності каркасу.
Який рекомендований тиск для 13 r22.5 на ведучій осі? – Залежно від навантаження: орієнтовно 7.5–9.0 бар у одиночному та 7.0–8.5 бар у спареному виконанні. Уточнюйте за таблицями ETRTO та навантаженням на вісь.
Чи є маркування для зими? – Модель має M+S і добре працює у міжсезоння; символ 3PMSF не заявлений, тож для суворої зими краще спеціалізовані зимові вантажні шини.
Який протяжний ресурс можна очікувати? – За належного тиску, коректної геометрії і своєчасної перестановки HF768 відпрацьовує великий пробіг у регіональному циклі; точний кілометраж залежить від маршруту і навантажень.
Чи підходить на рульову вісь? – Модель призначена саме для ведучої осі; на кермувальній слід застосовувати рульовий малюнок (rib) зі стабільним центральним ребром.

Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія і чесна ціна вже доступні; Оформіть покупку сьогодні — організуємо швидку доставку по Україні; Звертайтесь — підприємствам та автопаркам надамо індивідуальні умови та знижки

Основні дані шини

Середня оцінка