265/70R19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M рульова вантажна гума, огляд і ключові переваги для регіональних перевезень

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire є одним з найбільших виробників шин у Китаї, заснованим у 1976 році. Компанія інвестує у науково-дослідні центри, комп’ютерне моделювання конструкцій та компаундів, співпрацює з міжнародними лабораторіями, постачає продукцію у понад 180 країн. Гума бренду відома збалансованою ціною та прогнозованою роботою у комерційному сегменті.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання каркаса методом скінченних елементів, оптимізація шорсткості та мікрогеометрії протектора для зчеплення на мокрій дорозі, низькоатомні сажі для зменшення нагріву, рецептури з підвищеною стійкістю до стирання, шумозниження за рахунок варіативного кроку ребер
• Призначення шин: комерційний транспорт, вантажні автомобілі середнього і великого класу, автобуси, причепи та напівпричепи для регіональних і магістральних маршрутів
• Рейтинг бренду: входить до групи глобальних виробників з високою часткою експорту; у сегменті вантажної гуми вирізняється вигідним співвідношенням ціни та ресурсу у порівнянні з лідерами преміум

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні та далекі перевезення з пріоритетом зносостійкості
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістральні рейси з кращою паливною економічністю
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, універсальні маршрути з різною якістю покриття
• 295/60 r22.5 — рульова або причіпна вісь, низькопрофільні автопоїзди, стабільність на швидкості
• 275/70 r22.5 — рульова вісь, міські та приміські перевезення, активні гальмування
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірний знос у складі автопоїзда
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, зменшений опір коченню на автомагістралях
• 245/70 r19.5 — причіпна та рульова вісь для середньотоннажних шасі та напівпричепів
• 285/70 r19.5 — рульова вісь автобусів середнього класу, стабільність і комфорт
• 235/75 r17.5 — причіпна вісь для дистрибуції з частими зупинками
• 225/70 r19.5 — універсально для легких вантажівок на локальних маршрутах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M рульова вантажна гума

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів середньої вантажопідйомності, регіональні й міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: близько 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500 кг у одиночному та 2360 кг у здвоєному виконанні
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення з герметичним бортом
• Малюнок протектора шини: симетричний поздовжньо-реберний тип з чотирма кільцевими канавками, глибина робочого шару орієнтовно 14–15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 33 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з посилювачами зносу; сталеві брекерні пояси; текстильний або сталевий корд каркаса
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних кермових шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під комерційні фури, впевнено тримається на покритті різної якості під час інтенсивної роботи.
• Ресурсний потенціал: компаунд витримує великі пробіги, підтримуючи прогнозований темп стирання протектора.
• Надійне зчеплення завдяки спрямованому дренажу і багатореберній структурі доріжок.
• Несуча основа укріплена декількома шарами корду для стійкості під навантаженням.
• Профіль протектора під роль керма: прямі кільцеві канавки стабілізують курс, на ведучих — шашкові елементи для тяги, на причіпних — рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє регрув і подальше відновлення протектора за умови придатності каркаса.
• Стабільність при нагріві: формула компаунду протидіє перегріву на тривалих дистанціях.
• Багатошарова архітектура забезпечує запас міцності у жорсткій експлуатації.
• Контроль стирання через індикатори зносу, видимі у канавках.
• Продуманий матеріальний склад: каучуки різної твердості, сажа, сірка, армуючі сталеві і текстильні компоненти, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки.
• Стійкі боковини із захистом від поперечних деформацій утримують траєкторію.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У TRS02 використано чотири поздовжні водовідвідні канавки з рівномірним кроком, які розділяють протектор на п’ять жорстких ребер. Центральні доріжки мають ламелі з мікрофасками, що підвищують контакт на мокрому асфальті та скорочують довжину гальмівного шляху. Плечові зони утворені суцільними ребрами з мінімальними поперечними прорізами, завдяки чому зменшується розгойдування і зберігається чіткість керма на високій швидкості. Геометрія канавок запобігає акумулюванню води під плямою контакту, а варіативний крок ребер розподіляє тиск без піків, що зменшує локальні перегріви.

Профіль доріжок створено з урахуванням самоочищення від дрібного щебеню та піску: поперечні мікроканали в центральній зоні сприяють викиду часток з канавок за рахунок зсуву повітряних потоків. На твердому покритті жорсткість ребер утримує площу контакту стабільною, знижуючи зношення плечей при частих маневрах у місті.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на радіальній схемі з текстильним кордом високої міцності, який рівномірно сприймає навантаження по периметру. Брекер представлений сталевими поясами з антикорозійним покриттям, що формують платформу для протектора та перешкоджають ударним пошкодженням від дорожніх нерівностей. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів підвищеної щільності, що гарантує герметичність при безкамерній посадці на диски 19.5. Боковини мають посилені зони з теплостійких гумових сумішей для швидкого відведення тепла і захисту від потертостей об бордюр під час розворотів у місті. Внутрішній шар герметика зменшує дифузію повітря, утримуючи стабільний тиск у всіх режимах.

Основні сфери застосування

• Комерційні перевезення у місті та регіоні, розвізна логістика, комунальні рейси на середньотоннажних автомобілях з рульовою віссю 19.5 дюйма
• Встановлюється на вантажні шасі та мідибуси, відзначається підвищеною живучістю протектора на твердому покритті та здатністю витримувати часті маневри без прискореного стирання плечей

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1221
• MAN — TGL 12.250
• DAF — LF 210
• Volvo — FL 240
• Renault Trucks — D 12
• Iveco — Eurocargo ML120E25
• Scania — P230 4x2 Distribution
• Temsa — MD9
• Volgabus — 5270 City Midi конфігурації з 19.5 дисками
• MAZ — 4371 Zubrenok у версіях на 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z 265/70 r19.5 – у TRS02 нижча вартість власності при зіставному рівні керованості у міському режимі
• Continental Conti Hybrid HS3 265/70 r19.5 – модель Triangle вирізняється вигіднішою ціною за комплект при схожій стабільності курсового утримання
• Goodyear KMAX S 19.5 – TRS02 демонструє конкурентну рівномірність зносу та можливість регруву із збереженням геометрії плечей

Корпус TRS02 має багатошарову основу для відновлення протектора, боковини сформовані для стійкості на поворотах із додатковим захистом від стирання, брекерні пояси рівномірно розподіляють навантаження по плямі контакту. Протектор із чотирма кільцевими каналами забезпечує прямолінійну стабільність і швидкий дренаж під дощем, тоді як у преміальних аналогів акцент зроблено на розширених ламелях і шумозниженні; Triangle натомість робить ставку на баланс ресурсу та вартості.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRS02 — кермова вантажна гума лінійки для регіональних маршрутів, розроблена для середньотоннажних шасі і мідибусів.

2. Призначена для міської дистрибуції, приміських рейсів і міжміських доставок із частими зупинками та поворотами.

3. Радіальна конструкція із багатошаровим каркасом, що протистоїть ударним навантаженням і зберігає форму плями контакту.

4. Боковини укріплені проти порізів і стирання об бордюр, борти тримають герметичність при безкамерній посадці.

5. Компаунд стійкий до абразиву і мікротріщин, сповільнює старіння під дією тепла і ультрафіолету.

6. Протектор типу rib з глибиною робочого шару близько 14–15 мм, поздовжній дренаж і ламелі для мокрого асфальту.

7. На дорозі забезпечує точність керма, короткий розгінно-гальмівний цикл та акуратну реакцію на маневри.

8. Зменшення експлуатаційних витрат за рахунок довшого пробігу між замінами та можливості відновлення.

9. Підходить для широкого спектра завдань від міської логістики до регіональних доставок по трасах.

Конструктивні особливості шини

• Переконлива цінова пропозиція при стабільному ресурсі каркаса і протектора — розумний вибір для парків.
• Каркас витримує інтенсивні цикли навантаження, зберігаючи геометрію і придатність до регруву та відновлення.
• Формула протектора і каркаса сприяє меншому опору коченню, що позитивно впливає на витрати пального.

Архітектура містить радіальний текстильний корд як основу, сталеві брекерні пояси для рівномірного розподілу зусиль, посилені боковини із тепловідвідними зонами, бортові кільця зі сталевим дротом для стабільної посадки, протектор із реберною схемою та дренажем для роботи у дощових умовах. Конструкція розрахована на активну міську експлуатацію з частими розворотами та гальмуваннями.

Ключові переваги шини

• Довгий життєвий цикл: компаунд здатен витримати великі пробіги без прискореного стирання.
• Впевнена взаємодія з дорожнім покриттям у дощ і суху погоду.
• Міцна несуча основа з багатошаровим кордом протистоїть механічним впливам.
• Реберний протектор для кермової осі, стабілізує напрям під час маневрів і на прямій.
• Корпус, придатний до подальшого використання через регрув і відновлення при дотриманні вимог до стану каркаса.
• Індикатори, що дозволяють оперативно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Гарна тяга і спроможність нести вагу допомагають виконувати рейси швидше та ефективніше.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтесь коректного тиску відповідно до таблиць навантаження і швидкості виробника; у більшості сценаріїв для одиночного монтажу на рульовій осі середньотоннажних шасі робочий діапазон становить близько 7.5–9.0 бар залежно від фактичної осьової маси. Перевіряйте балансування після кожної заміни пари або осі, виконуйте контррозвал і кут сходження при появі нерівномірного зносу плечей. Ротацію між лівою і правою сторонами плануйте через 20–25 тисяч км, у міському циклі частіше. Не допускайте перевантажень вище індексів 140/138, уникайте тривалого руху з низьким тиском, а також агресивних швартувань об бордюр для збереження боковин. Для регруву та відновлення використовуйте сертифіковані майстерні та дотримуйтесь граничних параметрів по товщині та стану каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M рульова вантажна гума

Призначена для міських доріг, регіональних трас, промислових зон і під’їзних шляхів зі щебеневою присипкою. На вологому покритті поздовжні канавки швидко відводять воду з плями контакту, зберігаючи стабільність керма. На твердому ґрунті рівномірний розподіл тиску мінімізує локальне стирання плечей. У міжсезоння забезпечує передбачувану поведінку, за умов відсутності обмерзання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Під час монтажу дотримуйтесь чистоти посадкових полиць і використовуйте рекомендовану змазку для бортів. Переконайтеся у сумісності диска 19.5 з шириною шини та індексами вантажності. Після посадки на диск проведіть накачування в клітці безпеки з поетапним підвищенням тиску до робочого значення, перевірте відсутність витоків мильним розчином. Після пробного пробігу у 50–100 км перевірте кріплення коліс, тиск і баланс. Демонтаж виконуйте тільки на охолодженому колесі, попередньо стравіть повітря до нуля. Тиск коригуйте щотижня або перед кожним рейсом з урахуванням температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню протектора і жорстких ребер дозволяє скоротити споживання пального до декількох відсотків у регіональному циклі при коректному тиску.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологій дорозі знижує холості пробуксовки під час маневрів і гальмувань, що підвищує середню швидкість маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас придатний до регруву і подальшого відновлення, що продовжує життєвий цикл шини та зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M рульова вантажна гума у нашому магазині без зайвих очікувань. Оформіть замовлення сьогодні, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном, менеджер уточнить залишок, вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно до відділення або адресною кур’єрською доставкою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, контроль якості перед відвантаженням, своєчасна логістика, фахові поради з підбору тиску і режимів експлуатації для вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 у розмірі 265/70 r19.5 — виважений вибір для рульової осі середньотоннажних шасі, що працюють у міському та регіональному циклі. Модель поєднує стабільність керма, повноцінний водовідвід і рівномірне стирання, що підвищує ефективність рейсів та сприяє помірній витраті пального. Міцний каркас, адаптований до регруву та відновлення, забезпечує тривалу службу у складних умовах комерційної експлуатації. Рекомендована для автопарків, яким важливі безпека, ресурс і передбачувана керованість у будь-яку пору року без обмерзання дорожнього полотна. Дійте зараз — закріпіть економію на пробігу та стабільність маршрутів уже цього сезону.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS02 для рульової осі середньотоннажних вантажівок 12 тонн? – Так, це профільна рульова модель у розмірі 265/70 r19.5 з індексами 140/138, розрахована на середньотоннажні шасі у міському та регіональному циклі.
• Чи можна виконувати регрув і подальше відновлення цієї шини? – Так, за умови справного каркаса і дотримання технології регруву та відновлення у сертифікованих майстернях.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Тиск підбирають за табелем навантаження і швидкості виробника; зазвичай у межах близько 7.5–9.0 бар для одиночного монтажу залежно від осьового навантаження.
• Чи має протектор достатній дренаж для дощу? – Так, чотири кільцеві канавки та ламелі у центральній зоні забезпечують швидкий відвід води і стабільну пляму контакту на мокрому асфальті.
• Для яких завдань найкраще підходить TRS02? – Для міської дистрибуції, розвізних маршрутів і регіональних перевезень, де важливі точність керма, рівномірний знос і економічність.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Доставка по Україні у найкоротші терміни. Оформіть замовлення — спеціальні умови для підприємств і автопарків.