315/80R22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведуча вантажна шина — ведуча вантажна гума для регіональних і магістральних перевезень: огляд та переваги, призначення і використання, основні характеристики

315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведуча вантажна шина створена для провідної осі тягачів і жорстко навантажених вантажівок, що працюють у змішаному циклі регіон/магістраль. Симетричний блочний протектор забезпечує надійне тягове зчеплення на сухому та мокрому покритті, зносостійкий компаунд витримує тривалі пробіги, а посилений каркас підходить для багаторазової регенерації. Ця ведуча вантажна гума збалансована за довговічністю, стабільністю і економічністю, зберігаючи прогнозовану керованість за будь-якої завантаженості автопоїзда. Обирайте цю модель, коли потрібна міцна тяга, рівномірне зношування і впевненість у складних погодних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин Китаю зі спадщиною інженерних рішень для вантажного, кар’єрного і спеціального транспорту. Компанія розвиває власні дослідницькі центри, впроваджує контроль якості на кожному етапі та експортує продукцію у десятки країн, зокрема до Європи. Ведучі вантажні шини Aeolus відомі міцним корпусом, стабільною геометрією протектора та збалансованою вартістю володіння.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd (Jiaozuo, провінція Хенань) — промислова шина з глобальною дистрибуцією.
• Технології бренду: зносостійкі компаунди з високим вмістом якісних полімерів, 3D-ламелі для кромочного зчеплення, камневиштовхувачі у дренажних канавках, армовані борти зі сталевими кільцями, термостабілізуючі прошарки у брекері, точне балансування жорсткості блоків для рівномірного спрацювання.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, напівпричепи, автобуси далекого і регіонального сполучення; експлуатація на магістралі, регіональних дорогах, у змішаному циклі з виїздом на промислові майданчики.
• Рейтинг бренду: упевнене положення у сегменті надійних робочих шин середнього класу з близькими до преміум-ресурсами каркасу; конкурент сприймається як “розумний вибір” за співвідношенням ціна/якість поряд із європейськими та корейськими виробниками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для магістральних та регіональних перевезень з акцентом на економію пального.
• 295/80 r22.5 — рульова, ведуча та причіпна для універсального автопарку, міцний корпус для відновлення.
• 275/70 r22.5 — міський і приміський автобус, рульова/ведуча, покращений комфорт і гальмування на мокрому.
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки, стабільність курсової, рівномірне зношування на довгих плечах.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, підвищена стійкість і низький опір коченню.
• 12 r22.5 — універсальна для змішаних умов, міцний каркас для будівельної техніки і регіональних доріг.
• 11 r22.5 — рульова/ведуча для регіональних і локальних доставок, акцент на ресурсоємність.
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для важких тягачів, підвищена вантажомісткість і зчеплення.
• 13 r22.5 — причіпна для важких умов, посилена боковина і стабільний контакт на нерівностях.
• 425/65 r22.5 — підйомна/допоміжна вісь, висока вантажопідйомність і контроль зносу плечей.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aeolus ADR69

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних авто і тягачів для регіональних/магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
• Модель шини: ADR69
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг (одинарно) / 3450 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочно-ґрунтозачепний для ведучої осі, симетричний; глибина близько 21–22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 68–70 кг
• Матеріал: натуральний/синтетичний каучук, сажа, масла і смоли; сталевий корд каркасу та брекера
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин; баланс економії і тяги
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажівок, стабільно працює на різних покриттях і витримує інтенсивні навантаження.
• Підвищена ресурсність: зносостійкий компаунд розрахований на довгі пробіги за умов коректної експлуатації.
• Впевнене зчеплення в дощ і на сухому асфальті завдяки багатокромочній геометрії.
• Армований корпус: багатошаровий сталевий корд зберігає форму під високим навантаженням.
• Оптимізований профіль протектора: для ведучої осі — глибокі блоки і відкриті канали, що підвищують тягу; рульовим і причіпним у лінійці відповідають власні схеми рисунка.
• Придатність до відновлення: міцний каркас допускає кілька циклів наварювання з урахуванням техстану корпусу.
• Стійкість до перегріву: стабільна робота в широкий діапазон температур.
• Багатошаровість — комбінація сталевих і гумових шарів забезпечує жорсткість без втрати еластичності.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину і планувати заміну або ротацію.
• Складові суміші: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні модифікатори.
• Посилені боковини забезпечують бічну стійкість і кращий захист від потертостей на бордюрах та кромках рамп.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора ADR69 — симетрична блочна схема з масивними «шашками» у центрі та відкритішими плечима. Центральні блоки з’єднані перемичками, формуючи безперервні кромки для тяги і гальмівної ефективності. Поздовжні дренажні канали середньої ширини поєднуються з поперечними прорізами під різними кутами, що прискорює відведення води і зменшує ризик гідропланування. Краї блоків мають мікро-насічки, які збільшують кількість зчіпних граней, доповнюючи силове зчеплення кромочним ефектом. Крок блоків підібраний так, щоб розподіляти тиск по плямі контакту і не допускати локального перегріву, а також утримувати рівномірність зносу, уникаючи «пилообразного» спрацювання. Відкриті плечі спрощують самоочищення: камені виштовхуються камневиштовхувачами, а вода і бруд швидко виходять через крайові канали.

Якщо потрібна взаємозамінність у змішаних парках, для радіальних систем у цьому класі застосовують розміри з індексом r (наприклад, 295/80 r22.5, 315/70 r22.5) із відповідними варіантами блочного рисунка для ведучої осі; діагональні аналоги в цих габаритах нині майже не використовуються на магістральних тягачах, тож для сучасних автопоїздів рекомендовані саме радіальні виконання.

Конструктивні особливості шини

Основа ADR69 — радіальний каркас зі сталевих ниток високої міцності, що рівномірно розносять навантаження по всій площі плями контакту. Брекерний пакет складається з декількох шарів сталевого корду, розташованих під різними кутами для стабілізації протектора і протидії деформаціям під тяговими зусиллями. У зоні борта застосовані посилені кільця, які щільно фіксують шину на ободі та запобігають мікропровертанням під великим крутним моментом. Боковини мають захисні гумові напливи проти стирання і додатковий шар гуми для поглинання ударів об кромки бордюрів або нерівності рамп. Тепловідвід покращено за рахунок спрямованих каналів у структурі протектора та термостабілізуючих прошарків у брекері: це стримує нагрів у тривалих рейсах і зберігає еластичність компаунду. Конструкція корпуса спроєктована так, щоб після правильної експлуатації і своєчасного сервісу підходити для якісного відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Робота на провідній осі магістральних і регіональних тягачів — стійка тяга на швидкісних трасах і об’їздах, рівномірне спрацювання в автопоїздах з різною завантаженістю. Оптимальна для тягачів, бортових вантажівок та сідельно-зчіпних автопоїздів з акцентом на довгий ресурс протектора і міцний корпус, який витримує багаторазову регенерацію.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-Series/S-Series
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-Series/C-Series
• MAZ — 5440/6430
• КАМАЗ — 5490/6520 (версії з 22.5-дюймовими дисками)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Foton — Auman EST
• Isuzu — Giga
• Hino — 700 Series

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – ADR69 приваблює нижчою вартістю володіння за рахунок доступнішої ціни при збереженні ресурсного корпусу, придатного до повторних наварок.
• Goodyear KMAX D – модель Aeolus вирізняється агресивнішим кроком блоків у плечах, що додає зчеплення на перемінних покриттях регіональних доріг.
• Continental HDC/HDW (відповідні для умов) – ADR69 пропонує надійний компроміс між прохідністю і економічністю, забезпечуючи стабільний контакт без значного росту опору коченню для класу ведучої осі.

Корпус ADR69 помітно жорсткий у плечах — це допомагає краще протистояти скручувальним навантаженням під тяговими моментами. Сталеві брекерні шари формують міцний «пояс», який утримує рівну пляму контакту та зменшує хвилеподібне спрацювання. Боковини мають додатковий гумовий захист від потертостей і випадкових дотиків до бордюрів, тоді як протекторна геометрія з відкритими канавками полегшує очищення від камінців — це знижує ризик пробоїв брекера порушниками, застряглими у канавках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати за якістю — оптимальна ціна при надійному ресурсі корпусу та витривалому протекторі.
• Ресурс і міцність — каркас витримує високі навантаження, зберігає геометрію і підходить для подальшого відновлення протектора.
• Краще споживання пального — спрямована жорсткість та стабілізація блоків зменшують деформації й опір коченню.

Каркас створений зі сталевого корду, який формує міцну основу. Брекерний пакет із сталевих шарів під різними кутами забезпечує стійкість протектора під великим крутним моментом. Боковини мають гумові підсилювачі проти стирання і локальних ударів; борти з багатошаровими кільцями щільно утримують шину на диску. Рисунок протектора стабілізовано перемичками в центральній зоні, а тепловідвід полегшують внутрішні канали та термостабілізуючі прошарки компаунду.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг та витривалий компаунд — склад гуми розрахований на великий ресурс під інтенсивні рейси.
• Сильне зчеплення на різних покриттях — багатокромочна геометрія блокує пробуксовки і покращує гальмування.
• Міцний корпус — багатошаровий металокорд протистоїть деформаціям і зберігає форму під важкими вантажами.
• Протектор під завдання осі — для ведучої осі застосовані глибокі блоки й відкриті канали, що дають тягу і самоочищення.
• Багаторазове життя — каркас придатний до регенерації (наварювання) за умови правильної експлуатації і сервісу.
• Контроль зносу — зносоіндикатори допомагають відстежувати глибину канавок і планувати обслуговування.
• Висока тягова сила і вантажомісткість — швидше рушання під навантаженням і стабільніший темп роботи автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки, з урахуванням навантаження, швидкості і режиму (одинарна/спарена установка). Для 315/80 r22.5 на провідній осі у більшості випадків робочі значення лежать у діапазоні близько 7.5–9.0 бар, але орієнтуйтесь на табличні дані автовиробника і шинного постачальника. Регулярно контролюйте знос по ширині протектора: різниця між сторонами не повинна перевищувати допустимих значень — це показник коректності розвал-сходження і роботи підвіски. Після рейсів оглядайте канавки на предмет каменів і сторонніх предметів; очищення подовжує життя брекера і знижує ризик проколів. Ротацію між позиціями виконуйте згідно з регламентом парку, щоб вирівнювати зношування. У спеку уникайте перевантаження, в холод — слідкуйте за прогрівом шини на старті рейсу. Своєчасний ремонт пошкоджень у сертифікованих майстернях дозволяє зберегти корпус придатним для подальшої регенерації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aeolus ADR69

Шина впевнено працює на магістралях і регіональних дорогах, включно з мокрим асфальтом і бетонним покриттям. Допускається виїзд на промислові під’їзди — щебінь і ущільнений ґрунт — за рахунок відкритих плечей і самоочищення. На вологому ґрунті рисунок формує зчепні кромки і виводить бруд, зберігаючи тягу; на твердому покритті оптимізований крок блоків дає рівномірний тиск у плямі контакту та передбачувану керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на придатні диски 22.5 з відповідним профілем обода, використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Перед посадкою перевірте чистоту бортів, відсутність задирок на диску, цілісність вентиля. Після накачування до монтажного тиску проведіть центрування та перевірку герметичності. Робочий тиск виставляйте за навантажувальними таблицями, враховуючи одинарну або спарену установку. Не перевищуйте допустимий тиск і не експлуатуйте шину при недостатньому — обидва випадки призводять до перегріву, нерівномірного зносу і скорочення ресурсу. Демонтаж проводьте за допомогою інструменту з захистом обода; при обслуговуванні уникайте різких згинів бортової зони.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і стабілізований контакт зменшують деформаційні втрати — очікуване зниження опору коченню для класу ведучих шин до помітної величини у порівнянні з агресивнішими позашляховими рисунками.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга без зайвих пробуксовок прискорює рушання і маневри на рампах, зберігаючи темп рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, стійкий до повторної регенерації, дозволяє проходити кілька циклів відновлення протектора, суттєво зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення вже зараз — підкажемо сумісність з вашим автопарком і швидко відвантажимо в будь-який регіон України.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте — узгодимо наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно у відділення або адресно, містами і селами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, стабільна наявність, швидка логістика і консультації спеціалістів, які допоможуть підібрати правильний тиск і схему ротації для вашого парку.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведуча вантажна шина — практичний вибір для провідної осі тягачів і вантажівок, що виконують рейси у змішаному циклі. Модель поєднує тяглові можливості блочного рисунка, стійкість до зносу, міцність каркасу та придатність до багаторазової регенерації. Для автопарків це означає нижчу собівартість кілометра, передбачувану поведінку за будь-якої погоди і довгу роботу навіть у важких режимах. Обирайте цю ведучу вантажну гуму, щоб підвищити ефективність перевезень, покращити паливну економічність і забезпечити безпечний рух з повним завантаженням на магістралях і регіональних дорогах.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування M+S? – Так, ADR69 відноситься до всесезонних для ведучої осі і має M+S, що підтверджує здатність працювати у складніших погодних умовах порівняно з літніми рисунками.
• Чи придатний корпус для регенерації? – Так, каркас зі сталевим кордом розрахований на повторне відновлення за умови дотримання правил експлуатації та належного техобслуговування.
• На які осі встановлюється ADR69? – Це спеціалізована ведуча вантажна гума для провідної осі; для рульової та причіпної осей у бренду є відповідні моделі з іншим рисунком.
• Який робочий тиск використовувати? – Робочий тиск залежить від навантаження та конфігурації (одинарна/спарена). Орієнтуйтесь на табличні значення виробника техніки і шин, зазвичай у діапазоні близько 7.5–9.0 бар для цього типорозміру на ведучій осі.
• Чи підходить для змішаних покриттів? – Так, рисунок з відкритими плечима і камневиштовхувачами добре працює на мокрому асфальті і щебеневих під’їздах, зберігаючи тягу та рівномірний знос.

Замовляйте 315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведуча вантажна шина вже зараз — забронюємо потрібну кількість і доставимо у зручний час; Оформіть покупку сьогодні — отримайте консультацію фахівця та оперативну відправку по Україні; Купуйте вигідно — діють індивідуальні умови для автопарків і підприємств.