Рульова вантажна гума 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 створена для високого ресурсу на дорогах України та Європи, стабільної керованості й впевненої роботи у дощ, спеку та міжсезоння. Завдяки вдосконаленому рисунку риб-типу та багатошаровому каркасу шина забезпечує рівномірне зношування й точні реакції на кермо. Оберіть цю модель, якщо шукаєте довгий пробіг, прогнозовану поведінку та можливість відновлення корпусу.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один зі світових лідерів із виробництва шин для вантажного транспорту, міських та міжміських автобусів, а також спеціальної техніки. Лінійка KMAX GEN-2 розроблена для підвищеного ресурсу в регіональних перевезеннях і підтверджує репутацію бренду як виробника з акцентом на практичну економічність, безпеку та інновації.

Країна виробництва: США (корпорація), виробничі майданчики для цієї моделі — Європейський Союз (залежно від партії: Німеччина/Люксембург/Польща).
Технології бренду: IntelliMax Rib для стабільності керування й рівномірного зносу; оптимізовані багатокомпонентні гумові суміші для ресурсу; RFID-мітка для цифрової ідентифікації шин; мережа відновлення TreadMax; дизайн канавок, адаптований до вимог R117 щодо зчеплення на вологому покритті та шуму.
Призначення шин: для важких вантажівок і автобусів на керованій осі у регіональних/магістральних перевезеннях, з урахуванням інтенсивної експлуатації та потреби в мінімізації витрат/км.
Рейтинг бренду: входить до топ-групи виробників поряд із Michelin, Continental, Bridgestone; часто використовується як оригінальна комплектація провідних європейських вантажівок.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 KMAX S — рульова вісь для регіональних маршрутів, акцент на рівномірності зносу.
315/70 r22.5 KMAX S — керована вісь для змішаних магістрально-регіональних перевезень із підвищеною стабільністю.
385/65 r22.5 KMAX T — причіпна вісь, рівномірне зношування при тривалих міжміських рейсах.
385/55 r22.5 KMAX S — рульова/універсальна для сідельних тягачів у щільному місько-регіональному циклі.
295/60 r22.5 FUELMAX S — рульова вісь, оптимізація витрати палива на далекі відстані.
315/60 r22.5 FUELMAX D — ведуча вісь, знижений опір коченню на автомагістралях.
13 r22.5 KMAX D — ведуча вісь у складних умовах регіонального циклу з частими старт/стоп.
265/70 r19.5 KMAX S — керована вісь середньотоннажних вантажівок у міському розвезенні.
245/70 r17.5 KMAX T — причіпна вісь для розвізних трейлерів, стабільна робота в місті.
385/65 r22.5 FUELMAX T — причіпна вісь, покращена паливна економічність для магістралей.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, стабільність експлуатаційних властивостей та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок риб-типу з кількома суцільними поздовжніми ребрами забезпечує рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Широкі центральні доріжки з мінімальними кроковими перепадами зменшують мікропроковзування, що позитивно впливає на керованість і рівність зносу. Бокові поздовжні канавки мають достатню ширину для стабільного відведення води, а система дрібних 3D-ламелей по ребрах формує додаткові ріжучі крайки, покращуючи зачеп на вологому асфальті. Висота дорожніх ребер і жорсткість блоків підібрані так, щоб при гальмуванні зберігати потрібну геометрію й не допускати хвилеподібного стирання.

Ненаправлений профіль забезпечує однакову ефективність у будь-якому напрямку монтажу на керованій осі (з дотриманням сторінності за рекомендацією виробника). Дренажні канали зі скошеними кромками прискорюють самоочищення від водяної плівки та дрібних частинок. При переході з вологого на сухе покриття шина зберігає стабільне реагування на кермо завдяки жорстким поперечним перемичкам, які узгоджують рух ребер та мінімізують їхню деформацію.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний за радіальною технологією з текстильним кордом високої міцності, який витримує циклічні навантаження без втрати геометрії. Двошаровий сталевий брекер розподіляє навантаження в зоні протектора, підвищує опір ударам каміння і захищає від проникнення сторонніх предметів. Бортові кільця з високоякісної сталі гарантують точну посадку на диску та надійну герметизацію в безкамерному виконанні. Боковини з енергоємними гумовими вставками мають підвищену стійкість до тріщиноутворення і дрібних порізів, одночасно працюючи як канал відведення тепла від робочої зони протектора до периферії. Концепція тепловідведення в KMAX S GEN-2 зменшує внутрішні температурні піки, що сповільнює старіння компаунду.

Основні сфери застосування

Використання: керована вісь тентових і рефрижераторних напівпричепів-тягачів, бортових вантажівок і міжміських автобусів у регіональних перевезеннях. Оптимальна на твердому покритті, де потрібні рівномірний знос і точність керування при частих маневрах на завантаженнях/розвантаженнях.
Де встановлюється: передня кермова вісь. Відрізняється стійкістю до нерівномірного стирання у місько-регіональному циклі, передбачуваною поведінкою на трасі та надійним гальмуванням на мокрому покритті.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros
Volvo — FH/FH16
Scania — R-series
MAN — TGX
DAF — XF/ XG+
Renault Trucks — T-series
Iveco — S-Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
Krone — базові сідельні тягачі (керована вісь)
Kögel — тягачі для напівпричепів (керована вісь)
Neoplan — міжміські автобуси (керована вісь відповідного розміру)
Setra — туристичні автобуси (за специфікацією виробника)
Van Hool — міжміські автобуси
Temsa — міжміські автобуси
ISUZU — важкі шасі для регіональних перевезень (версії з 22.5”)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 пропонує відмінну рівномірність зносу на керованій осі та просту прогнозованість керованості в щільному трафіку.
Continental Conti Hybrid HS3 – модель Goodyear вирізняється наголосом на довгому пробігу у змішаному циклі «місто—регіон» і відмінною відновлюваністю корпусу.
Bridgestone Duravis R-Steer 002 – KMAX S GEN-2 зберігає стійкі показники зчеплення на вологій дорозі та демонструє стабільний ресурс за інтенсивних маневрів.

Корпус KMAX S GEN-2 підготовлений до багаторазового відновлення: сталевий брекер і якісний каркас витримують наварювання, а рисунок риб-типу з плавною геометрією сприяє рівномірному зношуванню до моменту дорізки. У контексті боковин — зміцнені зони Goodyear ефективно гасять удари під час міських маневрів, у той час як конструкція протектора з широкими дренажними канавками утримує зчеплення в дощову погоду, мінімізуючи ризик аквапланування.

Опис характеристик моделі та бренду

1. KMAX S GEN-2 — кермова радіальна шина з лінійки Goodyear KMAX для регіональних/магістральних перевезень важкої техніки.

2. Сфера використання: передня вісь тягачів, вантажівок і міжміських автобусів з акцентом на рівномірний знос і стабільність керування.

3. Конструкція: радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас із текстильного корду та сталевий брекер, оптимізований для відведення тепла.

4. Боковини й борти: посилені бортові кільця та еластичні, ударостійкі боковини, що зменшують ризик мікропошкоджень.

5. Компаунд: зносотривка суміш із комбінацією натурального/синтетичного каучуку, смол і олій, стійка до розтріскування та старіння.

6. Протектор: rib-профіль, ненаправлений; глибина близько 16 мм; ламелі й кромки розташовані для ефективного дренажу та стабільності.

7. Експлуатаційні переваги: впевнене утримання курсу, точні реакції на кермо, коротка гальмівна дистанція на вологому покритті.

8. Економіка: тривалий ресурс і можливість дорізки/наварювання зменшують витрати на кілометр пробігу автопарку.

9. Універсальність: працює стабільно у місті, на регіональних трасах і автомагістралях за будь-якої пори року.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: корпус розраховано на тривалий життєвий цикл із можливістю відновлення.
Перевага в міцності каркаса: стійкість до втомних навантажень і локальних пошкоджень у повсякденній експлуатації.
Поліпшена економічність автопарку: помірний опір коченню для класу підвищує ефективність витрати пального.

Каркас із текстильного корду рівномірно розподіляє напруження, сталевий брекер додає жорсткості в зоні протектора, а посилені борти стабільно утримують шину на диску. Рисунок ребер у поєднанні з еластичними, але зносотривкими боковинами працює як єдина система: тримає форму плями контакту, покращує керованість і захищає від перегріву під навантаженням.

Ключові переваги шини

Тривалий термін служби: стійка до стирання суміш розрахована на великий пробіг у регіональних умовах.
Впевнене зчеплення на різних покриттях — від сухого асфальту до вологих доріг міжсезоння.
Міцний корпус: багатошаровий корд зберігає геометрію під час поворотів і гальмувань.
Цільовий рисунок для кермової осі: прямі канавки сприяють курсовій стійкості та швидкому відведенню води.
Відновлення: допускає дорізку протектора та повторне наварювання для продовження ресурсу.
Контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміну чи відновлення завчасно.
Висока вантажомісткість і надійний контакт із дорогою підвищують продуктивність парку техніки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого виробником тиску в залежності від осьового навантаження та швидкісного режиму (звіряйте з таблицями Goodyear/ETRTO). Регулярно перевіряйте геометрію передньої осі й кути встановлення коліс — це ключ до рівномірного зносу риб-ребер. Ротацію шин виконуйте згідно з регламентом автопарку: перестановка між правою та лівою стороною з урахуванням схем виробника. Слідкуйте за глибиною канавок, уникайте перевантажень, своєчасно балансуючи колеса після ремонтів. Для продовження ресурсу та кращої керованості застосовуйте диски рекомендованої ширини й класу, очищуйте протектор від камінців, не допускайте тривалої роботи з тиском нижче норми.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Підходить для асфальту та якісного твердого покриття регіональних трас, упевнено працює на вологій дорозі та чистому твердому ґрунті проммайданчиків. У міському циклі добре переносить часті маневри, старт/стоп і повороти з навантаженням, зберігаючи рівномірний знос і передбачувану поведінку керованої осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті, справні безкамерні диски із сертифікованим обладнанням. Застосовуйте рекомендовані мастила для бортів, уникайте механічних пошкоджень при посадці. Після монтажу — обов’язкова перевірка герметичності, балансування та встановлення тиску відповідно до осьового навантаження. Перевіряйте тиск «на холодну», використовуйте якісні вентилі та ковпачки. Демонтаж проводьте після повного стравлювання повітря, з дотриманням техніки безпеки та відсутністю деформації борта/диска.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована жорсткість ребер і сучасні суміші знижують опір коченню — до помітної економії пального в регіональному циклі (типовий рівень для лінійки KMAX — орієнтовно клас C).
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення та менше пробуксовок на вологому асфальті підвищують середню швидкість виконання рейсів без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, дорізка та відновлення TreadMax продовжують життєвий цикл шини та зменшують витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 рульову вантажну гуму за вигідною ціною прямо зараз: отримаєте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Оформіть замовлення — забезпечимо швидку логістику та офіційну гарантію виробника.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відвантаження.
Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу; відправляємо щодня у міста й громади, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження та професійний супровід на всіх етапах: від підбору розміру до рекомендацій із експлуатації й відновлення.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 — це поєднання великого ресурсу, надійної керованості та можливості відновлення корпусу. Вона оптимальна для сучасних сідельних тягачів і міжміських автобусів, гарантує впевненість на вологому покритті та плавну реакцію на кермо. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність автопарку, знижуєте витрати пального та мінімізуєте простої через обслуговування. Стійка конструкція забезпечує безпеку роботи в складних умовах, а рівномірний розподіл тиску у плямі контакту зменшує ризик локального перегріву й прискореного зносу.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина саме для керованої осі? – Так, KMAX S GEN-2 — це спеціалізована рульова шина з риб-рисунком і параметрами, оптимізованими для передньої осі.
Чи можна відновлювати (наварювати) корпус цієї моделі? – Так, корпус розрахований на наварювання в мережі Goodyear TreadMax і допускає дорізку за схемами виробника.
Які типові класи за європейським маркуванням має ця лінійка? – Для розміру 315/80 r22.5 лінійка зазвичай має C по опору коченню та B по зчепленню на мокрому (значення можуть змінюватися залежно від конкретної специфікації).
Який рекомендований швидкісний режим? – Відповідно до індексу: L/M — до 120/130 км/год; дотримуйтесь маркування на боковині та таблиць Goodyear.
Як контролювати знос і продовжити ресурс? – Регулярно перевіряйте тиск «на холодну», геометрію коліс, проводьте ротацію, користуйтеся індикаторами зносу й плануйте дорізку/відновлення за регламентом.

Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по всій країні. Звертайтесь зараз — надамо знижки для підприємств і автопарків та допоможемо з підбором під ваші задачі.

Основні дані шини

Середня оцінка