14 r20 Everest W-16A 164G Універсальна вантажна шина — професійна вантажна гума для доріг і бездоріжжя, стабільна на твердому покритті та впевнена у ґрунті. Забезпечує надійне зчеплення, рівномірний знос і витривалість під важкими навантаженнями. Раціональний вибір для будівельної, військової та лісогосподарської техніки, що працює щодня.
Опис виробника та перевага його вибору
Everest Tyres — виробник вантажних і спеціалізованих шин з акцентом на міцність каркаса, стабільність у важких умовах і контроль якості на кожному етапі. Компанія поєднує сучасні компаунди з металокордом повного профілю, пропонуючи рішення для експлуатації на будівельній, лісовозній і армійській техніці. Модельний ряд включає універсальні, рульові, ведучі та причіпні позиції для змішаних умов.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталевий радіальний каркас, багатошаровий брекер, зміцнені борти, еластомери з підвищеною термостійкістю, антіозонові добавки, покращений розподіл тиску в плямі контакту
- Призначення шин: важкі вантажні автомобілі 4х4, 6х6, 8х8, спецтехніка будівництва, лісозаготівлі, енергетики; застосування на змішаних покриттях і у складному рельєфі
- Рейтинг бренду: впевнений середній і середньо-високий сегмент серед світових виробників вантажної гуми, оптимальне співвідношення ціни та ресурсу в порівнянні з преміум і економ класом
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 12 r20 — універсальна на ведучій осі для змішаних доріг і твердого ґрунту
- 13 r22.5 — рульова для міжміських маршрутів із пріоритетом рівномірного зносу
- 315/80r22.5 — ведуча для тягача у кар'єрно-будівельних перевезеннях
- 295/80r22.5 — рульова для магістралі з акцентом на керованість і гальмування
- 385/65r22.5 — причіпна для напівпричепів, стабільність і довговічність
- 425/65r22.5 — передня для самоскидів і бетоновозів у міських умовах
- 12.00r24 — універсальна для лісовозів і дорожніх служб
- 385/55r22.5 — причіпна для логістики з низькою платформою
- 275/70r22.5 — міська рульова для інтенсивних зупинок і стартів
- 265/70r19.5 — причіпна для регіональних перевезень
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 Everest W-16A 164G
- Виробник шини: Everest
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, будівельна та лісова техніка, військові платформи
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: W-16A
- Ширина шини: 365 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: 1250 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
- Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталева конструкція
- Малюнок протектора шини: блочно-грунтозачепний, частково спрямований, глибина до 18–22 мм
- Вісь установки шини: універсальна для всіх осей залежно від задач
- Вага, маса шини: близько 78–82 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку, металокорд у каркасі та брекері, текстильні прошарки, антіозонові добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню серед класу універсальних позадорожніх шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під важкі вантажівки, тримає стабільність на різних покриттях і витримує інтенсивні навантаження без передчасних пошкоджень.
- Ресурсний компаунд: робочий пробіг вимірюється десятками тисяч кілометрів, зберігаючи глибину протектора і геометрію плями контакту.
- Надійне зчеплення на твердих і сипких поверхнях завдяки рознесеним блокам і виразним кромкам.
- Посилена силова основа: багатошаровий кордовий каркас підвищує витривалість до ударних навантажень.
- Протектор під тип осі: геометрія забезпечує курсову стійкість попереду, тягу ззаду і рівномірність у причепі.
- Придатність до відновлення: міцний корпус підходить для кількох циклів наварювання бігової доріжки.
- Термостабільність: зберігає характеристики під час тривалої роботи у спеку.
- Багатошаровість конструкції сприяє прогнозованій поведінці під різною вагою і тиском.
- Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротацію або заміну.
- Баланс компонентів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, оливи і спецдомішки формують стійкий до стирання компаунд.
- Зміцнені боковини протистоять боковим навантаженням і контакту з перешкодами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор 14 r20 Everest W-16A 164G побудований на великих ґрунтозачепах із широкими кроками та відкритими дренажними кишенями. Центральна доріжка з блоків формує жорсткий пояс, що стабілізує курс на асфальті; поперечні ламелі та виїмки утворюють додаткові зчіпні кромки для гальмування на вологому покритті. Плечові шашки з рознесеним кроком створюють механічний зачеп у ґрунті, полегшуючи вихід з колії та роботу на підйомі. Широкі канавки під кутами відводять воду, снігову баланду і дрібний щебінь, зменшуючи ризик аквапланування.
Ребра жорсткості в масивних блоках стримують деформацію при високих навантаженнях, рівніше розподіляючи тиск по плямі контакту. Геометрія крайніх блоків сприяє самоочищенню: кожен оборот витискає із канавок налиплий ґрунт, тому шина зберігає тягу на суглинку і мокрому чорноземі. Для сумісних машин можливі взаємозамінники у близьких розмірах: діагональний 14.00-20 і радіальний 365/80r20.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на основі повносталевого корда, що формує жорстку силову схему з підвищеною опірністю до пробиття. Багатошаровий брекер поглинає ударні імпульси від каміння та нерівностей, зберігаючи геометрію протектора. Бортові кільця посилені сталевими дротами великого перерізу для щільної посадки на диску і стабільності при низькому тиску. Боковини отримали гуму підвищеної товщини із захисними ребрами, які розсіюють локальний перегрів і мінімізують порізи від гострих кромок. Тепловідвід оптимізовано за рахунок компаунду зі стабільними полімерними зв’язками та раціонального профілю плеча.
Основні сфери застосування
- Будівельні перевезення на змішаних маршрутах — встановлюється на самоскиди і шасі для безперервного циклу підрядних робіт; відрізняється витривалістю на щебені і надійністю на асфальті.
- Лісозаготівля і енергетика — на лісовозах і сервісних машинах для доступу до лісових кварталів; зберігає прохідність у вологому ґрунті та на коліях.
- Військові платформи і рятувальна техніка — на повнопривідних шасі для бездоріжжя, де важлива тяга, міцність боковини й стабільність під повним завантаженням.
- Дорожні служби — підходить для снігоочисної і посипальної техніки, де часто змінюються бічні навантаження і покриття.
- Кар’єрні під’їзди і промзони — переносить контакт із гострокутним каменем і металобрухтом краще за типові магістральні шини.
Список техніки:
- КрАЗ — 6322
- КрАЗ — 5233ВЕ
- МАЗ — 6317
- Урал — 4320-31
- Tatra — 815
- MAN — HX60/HX77
- Mercedes-Benz — Zetros 2733A
- Iveco — Trakker 6x6 Military
- Renault — Kerax Defense 6x6
- БТР-80 — колісна платформа 8х8
- Astra — HD9 6x6
- Ural — 5557
- FAW — 28.390 6x6 Special
- Howo — 6x6 Off-road Chassis
- Dongfeng — EQ 6x6 Military
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZL 14.00r20 – більш доступна ціна при зіставній прохідності та стійкості до порізів.
- Goodyear G177 14.00r20 – краща комфортність ходу на твердому покритті завдяки збалансованій жорсткості блоків.
- Белшина И-168 14.00-20 – помітніше гальмування на мокрому асфальті завдяки модернізованим водовідвідним канавкам.
Корпус Everest побудований на повносталевому каркасі з посиленими бортами, що додає запасу міцності при експлуатації з низьким тиском, у той час як преміум конкуренти роблять ставку на багатокомпонентні компаунди і більшу глибину протектора. Боковини моделі мають додатковий гумовий щит від порізів, а протектор із рознесеним кроком блоків зменшує схильність до замилювання в глині, утримуючи чисті канавки довше. Таким чином, модель тримає баланс між ресурсом і вартістю володіння.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель універсального типу для важких вантажівок і спецшасі, належить до лінійки позадорожніх рішень бренду Everest.2. Використовується на змішаних маршрутах: асфальт, щебінь, ґрунтовки, колії на лісовозних дорогах, під’їзди кар’єрів.3. Конструкція радіальна, повносталева, багатошарова силова основа забезпечує стабільність під піковим навантаженням.4. Боковини з посиленим шаром гуми та додатковим захистом від проколів, борти з підвищеною жорсткістю для надійної посадки.5. Компаунд розрахований на стійкість до стирання, протидію мікротріщинам і старінню від озону та ультрафіолету.6. Протектор блочного типу з глибокими дренажними каналами, кутові канавки та відкриті плечі для самоочищення.7. Переваги в роботі: стабільність під навантаженням, надійна тяга в полі, прогнозована поведінка на асфальті.8. Економіка: менше простоїв через проколи та передчасний знос, зниження невиробничих витрат автопарку.9. Універсальність: придатна для різних завдань, від будівництва до аварійно-рятувальних робіт і логістики в складних умовах.Конструктивні особливості шини
Раціональніша ціна за збереження високих технічних параметрів — вигідне співвідношення витрат і ресурсу.Довговічність каркаса і запас міцності під ударами — конструкція витримує каміння, бордюри та ритмічне навантаження.Зниження опору коченню відносно типових позадорожніх протекторів — помітна економія пального на змішаних маршрутах.Силова схема включає багатошаровий металокорд у каркасі та брекері, посилені борти для стабільної фіксації на диску, товстостінні боковини з протиударним шаром та протекторний масив, що захищає корпус від проколів зверху. Така архітектура зберігає форму шини, зменшує деформації при завантаженні і покращує тепловідведення у тривалих рейсах.
Ключові переваги шини
Збільшений ресурс і стійкість до стирання: склад гуми орієнтований на довгу службу без інтенсивного зносу.Впевнена тяга і гальмування на твердих та сипких покриттях завдяки агресивним кромкам.Міцний корпус із багатошаровим кордом витримує локальні перевантаження і не боїться регулярної роботи на ґрунті.Геометрія протектора адаптована під роль осі: стабільність кермування, тяга ведучої та рівномірність у причепі.Корпус придатний до відновлення бігової доріжки, що продовжує життєвий цикл покришки.Наявні мітки зносу дозволяють контролювати залишкову глибину і планувати ротацію.Висока тягова спроможність і підтримка значної маси корисного вантажу підвищують продуктивність техніки.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та швидкості; для 14 r20 у вантажному сегменті типовий діапазон 6,5–9,0 бар. Для руху по бездоріжжю допускається тимчасове зниження тиску з наступним підкачуванням перед виїздом на асфальт. Не перевищуйте граничну швидкість для індексу G. Виконуйте ротацію між осями для вирівнювання зносу, стежте за сходженням і балансуванням коліс, своєчасно очищайте протектор від каміння. Зберігайте шини у сухому, темному приміщенні, подалі від джерел тепла та нафтопродуктів. При тривалих простоях зменшуйте навантаження на колеса — використовуйте підставки або переміщуйте техніку, щоб уникнути плоских плям.
У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 Everest W-16A 164G
Шина працює на дорогах із твердим покриттям, ґрунтових трасах, на вологому і пухкому ґрунті, по щебеню та гравію. Зберігає курсову стійкість на асфальті, не втрачає зачепу на суглинках і в колії після опадів, переносить частий перехід між сушею та мокрими ділянками без втрати керованості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте 14 r20 Everest W-16A 164G на рекомендовані диски 20 дюймів із відповідним профілем борта, дотримуйтесь чистоти посадкових поверхонь і використовуйте монтажну пасту. Для безкамерного виконання застосовуйте сумісний вентиль і обов’язково контролюйте герметичність борта після накачування. Затягування гайок проводьте рівномірно за хрестовою схемою. Перевіряйте тиск перед виїздом та після тривалого навантаження, коригуючи його під фактичну масу і швидкісні режими. Демонтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні; уникайте механічних пошкоджень борта і боковини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню конструкції й протекторної геометрії дає до 4–6 відсотків заощадження на змішаних маршрутах порівняно з типовими агресивними позадорожніми малюнками.
- Скорочення часу робіт: краща тяга у ґрунті і менше пробуксовок прискорюють маневри на майданчиках і заїзди на підйоми.
- Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і боковини зменшують кількість проколів та простоїв, подовжують міжсервісні інтервали.
Оплата та доставка
Придбайте 14 r20 Everest W-16A 164G за розумною ціною у нашому магазині: оформлюємо замовлення просто і швидко, надаємо консультацію та оперативно відправляємо по всій країні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну вартість і строк відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення чи кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, своєчасна логістика, професійний підбір під вашу техніку і умови роботи, підтримка після продажу.
Висновок по шині та рекомендації
14 r20 Everest W-16A 164G — універсальна вантажна гума, що поєднує потужну тягу на ґрунті та стабільність на асфальті. Міцний каркас, посилені боковини і продуманий протектор підвищують надійність, скорочують ризик простоїв і допомагають зменшити витрати пального. Оптимальна для повнопривідних шасі в будівництві, лісозаготівлі, комунальному та аварійно-рятувальному сегментах. Забезпечує безпеку екіпажу, рівномірний знос у важких умовах та збереження структури ґрунту завдяки можливості працювати на нижчому тиску, мінімізуючи ущільнення землі. Обирайте цю шину, якщо потрібна витривалість, універсальність і прогнозований результат щодня.
Часті питання про шину
- Яке максимальне навантаження допускає індекс 164? – Для індексу 164 гранична маса становить 5000 кг на одне колесо за умов дотримання тиску і швидкісного режиму.
- Що означає літера G у маркуванні швидкості? – Позначення G відповідає максимально безпечній швидкості до 90 км на годину.
- Який рекомендований диск для 14 r20? – Диски 20 дюймів із відповідним профілем борта, типово 10.00-20 або еквівалент, забезпечують коректну посадку і герметичність.
- Чи можна використовувати цю шину безкамерно? – Так, виконання TL означає безкамерну установку за умови застосування сумісного диска і вентиля та правильної герметизації бортів.
- Чи підходить шина для відновлення протектора? – Посилений корпус допускає наварювання бігової доріжки при дотриманні технології відновлення на сертифікованому підприємстві.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка відправка по Україні. Зверніться до нас — при гуртових закупівлях діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.