315/80R22.5 Triangle TRD66 157/154K Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведущая грузовая резина — назначение и использование шины, обзор и преимущества

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K — ведущая грузовая резина для тягачей и самосвалов, рассчитанная на тяговую ось при региональных и магистральных перевозках. Модель разработана для стабильной работы на асфальте, бетонных покрытиях, а также на укатанном грунте. Усиленный каркас, глубокие блоки протектора и оптимизированный компаунд обеспечивают уверенное сцепление и высокую ходимость. Если нужны предсказуемая тяга, равномерный износ и возможность восстановления — это практичный выбор для автопарков. Оформляйте заказ сейчас, чтобы повысить эффективность рейсов и сократить расходы на километр.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших шинных производителей Китая с собственными центрами исследований и испытаний. Компания развивает технологии компаундов и кордовых материалов, поставляет шины для коммерческого транспорта в более чем 180 стран и активно сотрудничает с техническими университетами и OEM-производителями.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., основные производственные площадки в провинции Шаньдун
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, 3D-анализ деформаций каркаса, функциональные резиновые смеси с повышенной термоокислительной стабильностью, оптимизированная геометрия блоков для снижения шума и равномерного износа, кордовые материалы повышенной прочности
• Назначение шин: грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, строительство, коммунальный сектор, прицепной парк; линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей
• Рейтинг бренда: Triangle относится к устойчивой средне-высокой лиге среди мировых производителей грузовых шин, предлагая конкурентную долговечность и стоимость владения в сравнении с моделями аналогичного класса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 TRD66 — ведущая ось, региональные перевозки и смешанные маршруты с периодическим съездом на укатанный грунт
• 315/70 r22.5 TRD66 — ведущая ось, магистральные перевозки с упором на экономичность и равномерный износ
• 12 r22.5 TRD66 — ведущая ось, строительство и тяжелые условия с повышенной долей грунтовых участков
• 385/65 r22.5 TRS02 — рулевая ось, стабильность курса и равномерный износ на длинных дистанциях
• 315/80 r22.5 TRS02 — рулевая ось, региональные маршруты с частыми маневрами и торможениями
• 385/55 r22.5 TRT01 — прицепная ось, высокая стойкость к истиранию плечевых зон и кручению на разворотах
• 425/65 r22.5 TRS02 — рулевая ось тяжелых самосвалов и спецтехники, усиленная боковина
• 13 r22.5 TRD06 — ведущая ось для дороги и стройплощадки, акцент на тяговые свойства и самоочистку
• 11 r22.5 TRD09 — ведущая ось региональных грузовиков, баланс тяги и ресурса
• 275/70 r22.5 TRS02 — рулевая ось для городских и пригородных маршрутов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Triangle TRD66

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок, смешанные маршруты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD66
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: около 1075–1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: блочно-грибной тип для ведущей оси, симметричный, ненаправленный; глубина порядка 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: приблизительно 64–68 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с сажей, кремнистыми наполнителями и антиоксидантами; стальной брекер; текстильный и металлический корд
• Топливная эффективность: сбалансированное сопротивление качению для сегмента регионально-магистральных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и уверенной работы на ведущих осях в различных дорожных условиях.
• Повышенный ресурс: стойкая к стиранию смесь обеспечивает продолжительный пробег, ориентировочно от 100 тысяч км при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на сухих и влажных покрытиях за счет массивных тяговых блоков и развитой кромки.
• Каркас усиленной архитектуры: многослойное кордовое основание выдерживает ударные и динамические нагрузки.
• Функциональный протектор: для ведущей оси применены глубокие блоки и открытые плечи, оптимизированные под тягу и разгон.
• Поддается восстановлению: прочный корпус допускает ремонт и повторную наварку при соблюдении регламентов.
• Стабильность при нагреве: резиновая смесь устойчива к температурным перегрузкам при длительных рейсах.
• Многослойное строение со сбалансированным распределением жесткости по пятну контакта.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины и своевременной ротации.
• Материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Устойчивая боковина с дополнительным армированием защищает от порезов и истирания о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора TRD66 сформирован из массивных тяговых блоков с множеством ламелей и острых кромок. Блоки расположены в шахматном порядке, что улучшает контакт с покрытием и распределяет давление по пятну контакта. Центральная зона отвечает за передачу крутящего момента и курсовую устойчивость, плечевые секции открытого типа повышают зацеп на разбитом асфальте и уплотненном грунте, а также ускоряют очистку от налипаний. Дренажные каналы увеличенного сечения выводят воду и слякоть, снижая риск всплытия и обеспечивая стабильность на мокрой дороге. Жесткость блоков варьируется по зоне, поэтому шина сохраняет тягу на разгоне и контролируемость при торможении.

Рисунок ненаправленный и симметричный, что упрощает перестановку между левым и правым бортом для выравнивания износа. Типовой диапазон глубины — около 20–22 мм для ведущих осей этого класса. Возможные взаимозаменяемые форматы в парке: 295/80 r22.5 и 12 r22.5 для тех же условий эксплуатации в зависимости от допуска по колесу и допустимой нагрузке; в радиальном исполнении для сниженного нагрева и лучшей ремонтопригодности.

Конструктивные особенности шины

Основа TRD66 — радиальный каркас с многослойным кордом, который равномерно распределяет напряжения при высоких нагрузках. Стальной брекер стабилизирует пятно контакта и уменьшает деформации при разгоне и торможении, что помогает сохранять геометрию протектора на протяжении пробега. Бортовая зона усилена прочными кольцами, обеспечивающими надежную фиксацию на ободе при высоком давлении и сдвоенной установке. Боковины имеют дополнительные защитные вставки против порезов и истирания, а также оптимизированный профиль для отвода тепла из зоны плеча. Баланс теплоотвода и жесткости предотвращает перегрев в длительных рейсах и защищает каркас от усталостных повреждений.

Основные области применения

• Ведущая ось тягачей и бортовых грузовиков для региональных и магистральных маршрутов Устанавливается на седельные тягачи, самосвалы и шасси под спецнадстройки. Отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильной тягой в дождь и на уплотненном грунте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T High
• KamAZ — 5490
• MAZ — 5440
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Sitrak — C7H
• Shacman — X3000
• HOWO — T7H
• Foton — Auman

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD66 предлагает более доступную стоимость при надежной тяге на мокром покрытии в региональных маршрутах
• Continental Conti Hybrid HD3 – преимущество TRD66 в сочетании ресурса протектора и ремонтопригодности корпуса для повторной наварки
• Goodyear KMAX D – TRD66 выигрывает по цене владения в смешанных условиях асфальт плюс укатанный грунт при сопоставимой стабильности курса

Каркас TRD66 сконструирован с фокусом на износостойкость плечевых зон и устойчивость к усталостным повреждениям, что облегчает регенерацию и продлевает срок службы корпуса. Кордовые материалы и бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на ободе и предсказуемое поведение под полной нагрузкой. По протектору модель использует массивные блоки с открытыми плечами для улучшенного самоочищения и уверенной тяги, что приближает поведение к старшим премиальным аналогам на мокрой дороге и при трогании на укатанном грунте.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. TRD66 — грузовая шина для ведущих осей из линейки Triangle Drive, предназначенная для тягачей и грузовиков с интенсивной эксплуатацией.
• 2. Основная сфера применения — регионально-магистральные перевозки, включая условия с периодическими выездами на укатанный грунт и стройплощадки.
• 3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с усиленными зонами плеч и бортов для стабильности под нагрузкой.
• 4. Боковины защищены от порезов и истирания, борта усилены кольцами для надежной фиксации и минимизации проскальзывания обода.
• 5. Компаунд стойкий к абразивному износу и тепловому старению, снижает образование трещин и сохраняет эластичность на протяжении ресурса.
• 6. Протектор блочного типа с глубиной порядка 20–22 мм, оптимальным углом кромок и эффективной самоочисткой в дренажных каналах.
• 7. Эксплуатационные плюсы — уверенная тяга при разгоне, контролируемое торможение в дождь, стабильная курсовая устойчивость на трассе.
• 8. Экономическая выгода — ощутимое снижение затрат на километр благодаря ресурсу протектора и пригодности к восстановлению.
• 9. Универсальность — подходит как для магистралей, так и для смешанных маршрутов с неоднородным покрытием.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса: инвестиции окупаются пробегом и возможностью восстановления.
• Превосходит типичные аналоги по стойкости корпуса к усталостным повреждениям за счет сбалансированной жесткости каркаса и теплоотвода.
• Способствует экономичному расходу топлива благодаря контролируемой деформации в зоне пятна контакта и оптимальной геометрии блоков.

Каркас выполнен на стальном брекере с многослойным кордом, равномерно распределяющим напряжения по ширине профиля. Боковины имеют усиленные вставки и защитные элементы от порезов и истирания. Бортовые кольца высокой прочности стабилизируют посадку, исключая смещения при стартовых моментах и на подъемах. Протектор спроектирован с переменной жесткостью блоков и широкими продольными каналами для уверенного отвода воды и снижения температурных пиков.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса используйте рекомендованные производителем давления для одиночной и сдвоенной установки, учитывая фактическую нагрузку на ось и скорость движения. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, поддерживайте геометрию колесной базы и сход-развал. Проводите ротации между позициями на оси по графику автопарка для выравнивания износа. Соблюдайте скоростные ограничения индекса K и избегайте длительного движения с перегрузом. При эксплуатации на стройплощадке систематически осматривайте протектор и боковины на предмет включений и порезов, своевременно выполняйте локальный ремонт. Следите за температурным режимом при длительных подъемах и высоких нагрузках, делайте технологические остановки для охлаждения при необходимости.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Triangle TRD66

Шина рассчитана на дороги с твердым покрытием, региональные трассы и магистрали; допускается работа на укатанном грунте и щебенке с умеренной долей вне дорожных участков. На влажной поверхности дренажные каналы ускоряют отвод воды и слякоти, сохраняя стабильное сцепление. На твердом грунте массивные блоки уменьшают пробуксовку и упрощают трогание с места под нагрузкой. Для длительной службы на смешанном покрытии соблюдайте требования к давлению и периодически очищайте протектор от включений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповрежденные обода рекомендованной ширины. Используйте профессиональный инструмент и смазки, соблюдайте правила безопасности. После посадки проверьте биение, равномерность посадки борта и герметичность. Давление выставляйте по таблицам нагрузки и скорости, отдельно для одиночной и сдвоенной установки. Повторная проверка давления — через 24 часа после монтажа и далее по регламенту автопарка. Не допускайте эксплуатации при давлении ниже нормы на длинных дистанциях, особенно в жару, чтобы исключить перегрев каркаса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная деформация в пятне контакта и стабильная геометрия блоков снижают сопротивление качению до ощутимого уровня для класса регионально-магистральных ведущих шин.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на старте ускоряют маневры и разгоны при полной массе.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине. Оставляйте заявку прямо сейчас — консультант подберет комплектацию под ваш парк и организует оперативную отправку по Украине. Мы быстро подтвердим наличие, согласуем отгрузку и обеспечим аккуратную упаковку для безопасной доставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно на отделение или по адресу в городах и поселках.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Поставляем официально, предоставляем гарантию производителя, обеспечиваем быструю отгрузку и профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации. Поддерживаем крупные и срочные отгрузки, помогаем с документами для предприятий, сопровождаем сделку до получения на складе клиента.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K — рациональный выбор для ведущих осей грузовиков, где важны ресурс, тяга и ремонтопригодность корпуса. Модель сочетает стабильное поведение на трассе, надежное ускорение под полной массой и уверенность на влажном покрытии. При корректном давлении и регулярной ротации шина демонстрирует ровный износ и позволяет снизить расход топлива за счет оптимизированной деформации. Это практичное решение для тягачей и бортовых шасси, работающих на дальних и региональных маршрутах, включая участки с плотным грунтом. Выбирайте TRD66, чтобы повысить эффективность рейсов, улучшить безопасность и снизить совокупную стоимость владения парком. Оформляйте заказ сегодня и используйте потенциал шины с первых километров.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/80 r22.5 TRD66 для сдвоенной установки на ведущей оси – Да, шина рассчитана на одиночную и сдвоенную установку в соответствии с маркировкой 157/154 и требованиями по междисковому расстоянию.
• Есть ли у протектора TRD66 направленность – Рисунок симметричный и ненаправленный, что упрощает перестановку и обслуживание.
• Можно ли выполнять восстановление корпуса – Каркас усиленной конструкции допускает наварку при соблюдении регламентов и отсутствии критических повреждений по результатам инспекции.
• Рекомендованное давление для эксплуатации – Давление подбирают по таблицам нагрузки и скорости производителя и по данным автопроизводителя, отдельно для одиночной и спаренной установки.
• Каков ожидаемый ресурс – При корректной эксплуатации и регулярной ротации ресурс может достигать порядка ста тысяч километров, но фактический пробег зависит от условий, нагрузки и ухода.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте заявку — действуют индивидуальные условия для предприятий и автопарков.