Aplus — бренд шин, що належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одному з великих сучасних виробників Китаю з повним циклом R&D, автоматизованими лініями та суворим контролем якості. Вантажні лінійки бренду проектуються з урахуванням стандартів ETRTO, проходять багатоступеневі випробування на знос, міцність каркасу та стабільність керованості. Компанія інвестує в компаунди з підвищеною стійкістю до нагріву, посилені кордові матеріали та оптимізує рисунки протектора під умови експлуатації в Європі та Азії.

Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
Технології бренду: багатошарові сталеві брекери, текстильний корд підвищеної міцності, компаунди з карбоновою сажею та сіланами, оптимізована геометрія ламелей і канавок для відводу води, автоматизований контроль однорідності та балансування
Призначення шин: для вантажних автомобілів середньої та великої вантажопідйомності, автобусів і спецтехніки; регіональні та міські перевезення, магістральні траси, змішані умови
Рейтинг бренду: стабільно входить до пулу провідних китайських виробників TBR-сегмента; за співвідношенням ціна-ресурс конкурує з Triangle, Double Coin, Linglong; поступається флагманам преміум-класу за інноваціями, але часто виграє у вартості володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

11r22.5 — для рульової та універсальної осі на магістральних та регіональних маршрутах
12r22.5 — рульова/універсальна для важких умов, акцент на міцність і ресурс
315/80r22.5 — рульова або ведуча в регіоні та на міжміських лініях, витривалі перевезення
295/80r22.5 — рульова/універсальна для автопарків, що працюють у місті та на трасі
385/65r22.5 — причіпна (трейлерна) для рівномірного зношування та стабільності
385/55r22.5 — низькопрофільна причіпна для центра маси трейлера та економії палива
425/65r22.5 — передня/універсальна для будівельних самоскидів і спецтехніки
13r22.5 — ведуча для змішаних умов, підвищене тягове зусилля
275/70r22.5 — міські автобуси та розвізна техніка, акцент на маневреність
245/70r19.5 — середньотонажні перевезення, рульова/причіпна
265/70r19.5 — універсальна для дистрибуції в місті
10.00r20 — універсальна/ведуча для класичних вантажівок з 20-дюймовими дисками
12.00r20 — ведуча/універсальна для важких умов та спецпризначення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Aplus S600 149/146K

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: універсальна для вантажних автомобілів та автобусів (усі осі)
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: S600
Ширина шини: 278 мм
Висота профілю шини: дюймовий формат (пропорція не нормується у відсотках)
Зовнішній діаметр шини: 1065 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг (одиночне)/3000 кг (спарка)
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, камерна (TT)
Малюнок протектора шини: ненаправлений, реберно-блоковий; глибина робочого шару ~ 16 мм
Вісь установки шини: універсальна (рульова/причіпна/задня на легких режимах)
Вага, маса шини: 56–58 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, карбонова сажа, сірка; сталевий брекер, текстильний (найлоновий/поліестерний) корд
Паливна ефективність: знижений опір коченню (оптимізована пляма контакту та жорсткість ребер)
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Універсальний рисунок S600 — це комбінація центральних ребер зі зв’язаними блоками і трьох-чотирьох поздовжніх каналів середньої ширини. Канавки виконані з легким хвилеподібним кроком, що стабілізує кромки зчеплення і блокує мікросковзання на вологому асфальті. Кути кромок наближені до прямого, а плечові блоки мають посилену перемичку — це зменшує розшарування та сколювання при різких маневрах. Ширина дренажних каналів підібрана так, щоб вода оперативно витискалась із плями контакту, залишаючи суху доріжку для ребер. Розподіл жорсткості по ширині протектора забезпечує рівномірний контакт і пригнічує хвильовий знос. Завдяки кроку грунтозачепів із шаховим зсувом протектор самоочищається від піску й дрібного щебеню, не втрачаючи зчеплення на твердому покритті.

Взаємозамінні формати для техніки з іншим типом дисків: діагональні аналоги 10.00-20 для старих машин і радіальні 10.00r20 для сучасніших конфігурацій — підбір залежить від диска (камерна чи безкамерна система) і умов роботи.

Конструктивні особливості шини

Основа — радіальний каркас із текстильного корду підвищеної міцності, що рівномірно розподіляє навантаження і зберігає форму плями контакту на різних тисках. Два сталеві брекерні пояси під протектором відповідають за стабілізацію блока, сприяють точній реакції на кермо та протидіють проколам від каміння. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям — щільна посадка на диску мінімізує мікропровороти та витік повітря в камерній конфігурації. Боковини мають додаткові гумові напливи для демпфування ударів об бордюри та пригнічення внутрішнього нагріву при тривалому русі, канали тепловідведення в зоні брекера допомагають знімати зайве тепло з центральної частини протектора.

Основні сфери застосування

Експлуатація на магістралях, регіональних дорогах та у місті: універсальна установка на рульову, задню та причіпну осі вантажівок і автобусів. Підходить для розвізних маршрутів, міжміських рейсів і робіт на змішаних покриттях; вирізняється ресурсом на твердому асфальті та стійкістю до нерівномірного зносу при частих поворотах.

Список техніки:

KamAZ — 5320/5511
MAZ — 5337/5551
KrAZ — 65053/6510
Hino — FG/FD (попередні покоління на 20-дюймових дисках)
Isuzu — FTR/FVR (ранні серії з 10.00r20)
Mitsubishi Fuso — FK/FM (старі модифікації з камерними колесами)
Dongfeng — EQ серія (EQ140/EQ145)
FAW — J5 ранніх випусків із 20-дюймовими ободами
JAC — N серія важких шасі минулих поколінь
Ashok Leyland — 1613/1616
Tata — LPT 1613/1615
Yutong — міські/приміські автобуси старих серій з 10.00r20
Shacman — ранні моделі F2000 з камерними колесами
Howo (Sinotruk) — окремі спецмодифікації під 10.00r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin – краща однорідність плями контакту S600 на рульовій осі дає плавнішу реакцію при переставках на швидкості.
Triangle – у Aplus S600 жорсткіші плечові ребра, що зменшують пилкоподібний знос у міському циклі з частими зупинками.
Linglong – каркас S600 краще переносить багаторазові цикли відновлення, зберігаючи геометрію після першої наварки.

Каркас S600 використовує щільніший текстильний корд у поєднанні з двома сталевими брекерами, що додає стійкості до ударів та збереження форми після відновлення. Боковина має додаткові гумові підсилення в зоні борта — це корисно на міських маршрутах з торканням бордюрів і частими дотиками до відбійників. Рисунок протектора реберно-блокового типу з хвилястими канавками забезпечує стік води та гальмівну стабільність, тоді як у ряду конкурентів з класичними прямими канавками відведення води гірше на забрудненому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна шина з лінійки TBR, призначена для роботи на різних осях вантажівок і автобусів у регіональних та міських перевезеннях.
2. Застосовується на асфальті, бетоні, твердому грунті й змішаних покриттях, де потрібні стабільність керування та рівномірний знос.
3. Архітектура — радіальна; каркас з кількох шарів текстильного корду, підкріплений сталевими брекерами для підвищеної стійкості до деформацій.
4. Боковини посилені додатковими гумовими шарами, борти виконані на сталевому кільці для щільної посадки на диску і стійкості до ударних навантажень.
5. Композиція компаунду спрямована на зносотривкість, опір розтрікуванню та старінню під ультрафіолетом і при циклах нагрів-охолодження.
6. Протектор реберно-блокового типу з середньою глибиною; кут кромок близький до 90 градусів; канавки з хвилястим профілем для самовиводу води та бруду.
7. Експлуатаційно шина дає точне тримання траєкторії, впевнене гальмування на мокрому, і достатню прохідність на укоченому грунті.
8. Економіка перевезень покращується завдяки зниженому опору коченню і ресурсному каркасу, що придатний до повторного використання після відновлення.
9. Підходить для широкого спектра завдань: від розвезення вантажів по місту до міжобласних рейсів, включно з роботою на причіпних осях.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості й ресурсу — відчутний запас міцності за прийнятну ціну для автопарків.
Перевага у довговічності каркасу — витримує інтенсивні цикли навантаження та якісно переживає відновлення.
Зменшений опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями — відчутна економія пального на маршрутах.

Каркас виконано з текстильного корду з контрольованою кроковою щільністю, що зменшує внутрішні зсуви між шарами; сталеві брекерні пояси стабілізують протектор та захищають від проколів. Бокові стінки мають демпфуючі вставки для амортизації поперечних ударів, а бортова зона підсилена сталевими кільцями для точної посадки. Протектор закладений на щільному брекері, який працює як теплопровідник — знімає надлишок тепла від центральних ребер, підвищуючи термостабільність при тривалому русі.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс: зносотривка гумова суміш дозволяє отримувати великі пробіги без втрати рівномірності зносу.
Надійне зчеплення на різних покриттях: оптимізовані кромки й канавки підтримують контакт у сухих і дощових умовах.
Міцна основа: багатошарове кордове виконання витримує точкові удари та перевантаження.
Рисунок під функцію: рульові — стабільність курсової; ведучі — тяга; причіпні — чиста доріжка без хвильового зносу.
Придатність до наварювання: корпус розрахований на кілька циклів відновлення з збереженням геометрії.
Візуальний контроль стану: індикатори в протекторі дозволяють швидко оцінити залишок робочої глибини.
Висока тягова спроможність і вантажність забезпечують швидше виконання рейсів та стабільний темп роботи автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте коректний тиск під фактичну завантаженість: для 10.00r20 у режимі одиночного встановлення на рульовій осі рекомендовано орієнтовно 7.5–8.5 бар, для спарок на задній — 7.0–8.0 бар (уточнюйте за таблицями навантаження/тиску виробника авто або шин). Регулярно виконуйте ротацію коліс відповідно до пробігу, щоб вирівняти знос. Стежте за геометрією підвіски і кутами встановлення коліс — це зменшує пилкоподібний знос плечей. Уникайте тривалих стоянок з частковим спуском — це призводить до деформації каркасу. На ведучих осях використовуйте S600 у легких режимах або обирайте спеціалізовані моделі з глибшим протектором для тяжких умов. Дотримуйтеся швидкісного індексу K і не перевищуйте навантаження, зазначені в індексі 149/146.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Aplus S600

Шина впевнено працює на асфальті й бетоні, зберігає контакт і відведення води на вологому покритті, тримає зчеплення на укоченому та твердому грунті. На гравійних ділянках рисунок самоочищується, запобігаючи забиванню канавок. Для тривалих робіт на м’якому грунті рекомендовано зменшити швидкість і контролювати прогрівання протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на справні диски відповідного профілю; для камерної конфігурації використовуйте камери та обідні стрічки відповідного розміру. Перед посадкою перевіряйте внутрішню порожнину на наявність сміття. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після монтажу накачайте до 3–3.5 бар для правильного прилягання бортів, потім виставте робочий тиск за навантаженням і виведіть колесо на балансувальний стенд. Тиск перевіряйте на холодних шинах не рідше 1 разу на тиждень, коригуйте під сезонні коливання температури (приблизно 0.1 бар на кожні 10°C зміни температури).

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований рисунок і жорсткість ребер знижують опір коченню до 3–5% проти попередніх рішень бренду за схожих умов.
Скорочення часу робіт: краща тяга та менше пробуксувань на старті з вантажем підвищують середню швидкість операцій на міських маршрутах.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і якісна відновлюваність дозволяють виконати до кількох циклів наварювання, продовжуючи строк служби корпуса.

Оплата та доставка

Замовляйте 10 r20 Aplus S600 149/146K — універсальну вантажну гуму — за чесною ціною в нашому магазині: допоможемо підібрати, швидко оформимо та відправимо по Україні без затримок. Оформіть заявку зараз — отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження з найближчого складу.

Як купити: залиште замовлення на сайті чи зателефонуйте. Узгодимо наявність, фінальну вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у великі міста і невеликі населені пункти — до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Поставки без збоїв, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу та компетентні консультації технічних спеціалістів. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками, надаємо документи та допомагаємо з правильним підбором під маршрут.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Aplus S600 149/146K — вдала універсальна вантажна шина для тих, хто шукає баланс керованості, ресурсу та вартості володіння. Конструкція каркасу й брекера гарантує міцність, рисунок забезпечує стабільність і контроль у дощ, а компаунд тримає знос на довгих пробігах. Оптимальна для вантажівок і автобусів із 20-дюймовими дисками, підходить для рульової, причіпної та задньої осі в легких режимах. Дає відчутний ефект у паливній економії, підвищує безпеку та передбачуваність у роботі, а потенціал до відновлення скорочує витрати парку на кілометр. Якщо потрібне рішення, що працює у важких міських і регіональних циклах, ця вантажна гума буде розумним вибором.

Часті питання про шину

Чи можна ставити Aplus S600 на всі осі? – Так, модель позиціонується як універсальна для рульової, задньої (в легких умовах) та причіпної осей.
Який допустимий робочий тиск? – Орієнтуйтесь на 7.0–8.5 бар залежно від навантаження й осі; точні значення беріть із таблиць навантаження/тиску для 10.00r20 від виробника техніки або шин.
Скільки важить шина? – Залежно від партії і комплектації маса приблизно 56–58 кг.
Чи придатний корпус до відновлення? – Так, каркас S600 розрахований на кілька циклів відновлення (наварювання/повторного нарізання) при дотриманні технології.
Який швидкісний режим підтримується? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови правильного тиску і навантаження.

Обирайте вигідно: замовляйте просто зараз — отримуйте гарантію виробника і чесну ціну. Потрібна швидка доставка по Україні? Оформимо сьогодні та відправимо найближчим рейсом. Хочете спецумови для підприємств і автопарків — звертайтесь, підготуємо персональну пропозицію.

Основні дані шини

Середня оцінка