Bridgestone — японська шинна корпорація зі світовим ім’ям, заснована у 1931 році в Токіо. Компанія проектує та виготовляє вантажні шини для перевезень на далекі та регіональні відстані, приділяючи пріоритетну увагу довговічності, безпеці та паливній економічності. Лінійка Duravis створена спеціально для комерційної техніки і славиться вагомим ресурсом пробігу та придатністю до регенерації.

Країна виробництва: Японія (бренд), виробничі майданчики по всьому світу
Технології бренду: компаунди NanoPro-Tech для зниження втрат енергії в каркасі, багатошарові брекерні пояси, 3D-ламелі для стабільності блоків, підсилені борти з жорстким наповнювачем, оптимізовані ребра для рівномірного зносу, регрувінг та відновлення протектора
Призначення шин: вантажні автомобілі, середньотонажні та важкі шасі, міські і міжміські перевезення, регіональна логістика та магістралі
Рейтинг бренду: стабільно у світовій першій трійці шинних виробників разом із Michelin та Goodyear за масштабом виробництва, інноваційністю та якістю

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 Duravis R-Steer 002 — кермова вісь, регіональні та магістральні маршрути з акцентом на рівномірний знос
295/80 r22.5 Duravis R-Drive 002 — ведуча вісь, тяга і ресурс на асфальті й змішаних покриттях
385/55 r22.5 Duravis R-Trailer 002 — причіпна вісь, стабільність та висока вантажомісткість
385/65 r22.5 Duravis R-Trailer 002 — причіпна вісь, рівномірне стирання на довгих дистанціях
275/70 r22.5 Duravis R-Steer 002 — кермова вісь, місько-міжміське використання
265/70 r19.5 Duravis R-Drive 002 — ведуча вісь, посилена тяга у дощ та сніг
245/70 r19.5 Duravis R-Trailer 002 — причіпна вісь, перевезення в міському циклі
245/70 r17.5 Duravis R-Steer 002 — кермова вісь для середньотонажних шасі
235/75 r17.5 Duravis R-Drive 002 — ведуча вісь, міська дистрибуція
215/75 r17.5 Duravis R-Steer 002 — кермова вісь, розвізна логістика

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Duravis R-Steer 002 — класичний кермовий rib із п’ятьма жорсткими поздовжніми ребрами, розділеними чотирма відкритими дренажними каналами. Поперечні насічки мають мінливий крок і 3D-профіль, що замикається під навантаженням: у прямолінійному русі ребра поводяться як суцільні, а при гальмуванні та на зволоженому покритті ребра додатково розкривають кромки, підвищуючи мікрозчеплення. Плечові зони з посиленими ребрами, з’єднаними перемичками, розподіляють тиск рівномірно і протидіють пилоутворенню на краях. Секція борозен має оптимізований об’єм для швидкого дренажу води та сніжної каші, що мінімізує ризик планування. Конструкція виключає агресивні кути, які могли б викликати пилообразний знос при частих поворотах, і водночас забезпечує впевнений прямолінійний курс навіть на розбитому асфальті.

Для шасі, де дозволена взаємозамінність, дотримуйтесь співвідношення: діагональні виконання 265/70–19.5 не рекомендуються для змішування з радіальними на одній осі; радіальне виконання 265/70 r19.5 слід встановлювати комплектно по осі для збереження однакової жорсткості та реакцій керма.

Конструктивні особливості шини

Каркас повністю сталевий, з високоякісних дротяних кордів, що забезпечують монолітність під навантаженням. Багатошаровий брекер із сталевих поясів формує стабільну платформу під протектором, знижує деформацію плями контакту і скорочує внутрішні втрати енергії. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі з твердим наповнювачем і еластомерним клином для точного центрування на диску 7.50x19.5 та мінімізації мікросковзання. Боковини мікс-жорсткості: зона ближче до борта жорсткіша для точності керма, верхня частина — більш гнучка для гасіння ударів від стиків та бруківки. Передбачені тепло-відвідні канали в зоні плечей і оптимізована товщина гумових шарів у критичних місцях, що зменшує нагрів і подовжує ресурс корду. Конструкція розрахована на безкамерну експлуатацію з герметизуючим внутрішнім шаром.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення — регулярні рейси між містами на середніх дистанціях, коли потрібні стабільність курсу і рівномірний знос
Міська дистрибуція — часті зупинки, розвороти, стики та люки; посилені плечі захищають від підпилювання
Міжміські маршрути — постійна швидкість, низький опір коченню для економії пального
Автобусні та спецрейси — комфорт і точність реакцій на кермі при високій завантаженості осі
Змішані умови — мокрий асфальт, крижана кірка, талий сніг; ламелі та маркування 3PMSF підтримують зчеплення

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL, TGM
Volvo — FL, FE
DAF — LF
Iveco — Eurocargo
Renault Trucks — Midlum, D
Scania — P-series міські шасі з 19.5
Isuzu — F-серія для регіональних перевезень
Hino — 300 та 500 у комплектаціях з 19.5 диском
Mitsubishi Fuso — Canter 8.55 t і вище
Hyundai — Mighty
Ford Trucks — Cargo міські шасі
Kamaz — середньотонажні модифікації з 19.5
MAZ — міські й регіональні шасі з 19.5
Isuzu Bus — міські автобуси з 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – у Duravis R-Steer 002 вище показник утримання мокрої дороги на високих швидкостях за рахунок ширших поздовжніх каналів і високої щільності ламелей
Continental ContiHybrid HS3 – Bridgestone демонструє кращу прогнозованість керма при інтенсивних маневрах завдяки жорсткішим плечам та перемичкам між ребрами
Goodyear KMAX S GEN-2 – Duravis R-Steer 002 має більш рівномірний профіль плями контакту, що у практиці дає довший період безформатного зносу до першого регрувінгу

Каркас Bridgestone вирізняється товстішим бортовим наповнювачем і міцними сталевими поясами, які обмежують деформацію під навантаженням, тому боковина краще тримає форму на високому тиску і при поворотах. Кордова архітектура забезпечує низьке тепловиділення, що позитивно впливає на ресурс під час тривалих міжміських рейсів. Протектор із п’ятьма ребрами і великою площею водовідводу стабільнее чинить опір акваплануванню, ніж вужчі канавки у частини конкурентів, зберігаючи менший шумовий фон.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до лінійки Duravis для комерційного транспорту і є кермовою всесезонною шиною для регіонально-міжміського застосування.

2. Розроблена для кермових осей вантажівок, що працюють на асфальті в дощ, сніг та за плюсових температур, з урахуванням зупинок і маневрів у місті.

3. Конструкція радіальна, вся-сталева; багатошаровий брекер формує стабільне плато протектора для рівномірного стирання.

4. Боковини укріплені проти ударних навантажень з боку бордюрів, борти з посиленим кільцем для надійної фіксації на диску.

5. Компаунд стійкий до стирання й термоокиснювального старіння, захищає від мікротріщин у зоні плечей і канавок.

6. Протектор rib-типу з ламелями та варіативним кроком, глибина близько 15.5 мм, що сприяє самоочищенню від сніжної каші.

7. У керуванні відчутна пряма реакція на кермо, впевненість під час гальмування та збереження траєкторії на великій швидкості.

8. Завдяки низьким втратам на деформацію каркаса скорочується споживання пального комплексно по автопарку.

9. Підходить для широкого спектра завдань: від міської розвізної логістики до міжміських маршрутів із регулярним графіком.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість за преміальну надійність: оптимальне співвідношення ціни та напрацьованого кілометражу.
Довговикористовуваний корпус: посилені пояси і борт забезпечують витривалість при повторних циклах відновлення.
Економність у русі: налаштована жорсткість і компаунд зі зниженими втратами енергії зменшують витрати палива.

Каркас з усіх сталевих кордів витримує високі навантаження без пластичних деформацій. Брекерні пояси з щільним кроком нитки підвищують стійкість протектора до хвилювання і утримують параметри плями контакту на гальмуванні. Боковини із зональним посиленням гасять удари та запобігають порізам. Протектор виконаний з двошарового компаунду: холодостійка шапка для зчеплення і теплостійка основа для тепловідведення.

Ключові переваги шини

Вражаюча ресурсність: суміш і профіль розраховані на великі пробіги до першого регрувінгу за умови правильної геометрії і тиску.
Надійне зчеплення: численні крайки ламелей упевнено працюють на мокрій та укоченій сніговій поверхні.
Стійкий корпус: багатошаровий металокорд рівномірно розносить навантаження по плямі контакту.
Функціональний рисунок: кермові канали тримають курс, ведучі шашки на парних моделях покращують тягу, причіпні ребра — однорідність зносу.
Вторинний життєвий цикл: корпус допускає відновлення протектора після регрувінгу, що скорочує витрати.
Контроль залишку: індикатори стирання дають змогу точно планувати обслуговування.
Висока вантажна стійкість і ефективна передача зусиль забезпечують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск за таблицями ETRTO згідно з навантаженням на вісь і профілем маршруту. Для 265/70 r19.5 140/138M у типових регіональних умовах на кермовій осі практикуються значення 7.2–8.5 бар холодного тиску; під максимальне завантаження близькі до верхньої межі, у міському циклі з частими зупинками — усереднені. Регулярно звіряйте геометрію підвіски, схід-розвал і балансування коліс кожні 15–20 тис. км, щоб уникати підпилювання плечей. Допускається регрувінг при залишковій глибині 3–4 мм з дотриманням карт регрувінгу Bridgestone і граничної глибини зняття близько 3 мм. Ротація шин по осі та сторонам дозволена лише в межах кермової позиції, зберігаючи напрямок обертання. Контролюйте температуру підшипників і стан дисків 7.50x19.5 або 8.25x19.5; використовуйте якісні вентилі для безкамерного виконання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Стабільно працює на міських і міжміських дорогах, справляється з вологим покриттям, талим снігом, а також із твердим рівним асфальтом і бетонкою. На битому міському полотні плечові зони гасить удари, а на автомагістралі низький опір коченню підтримує економічний режим руху.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюється лише на чисті диски з допустимою шириною і цілою полицею. Використовуйте мастило для бортів, не перевищуйте монтажний тиск, зазначений у технічних довідниках Bridgestone. Після посадки борта проведіть балансування на стенді, перевірте герметичність вентиля і шва борта. Тиск перевіряйте тільки на холодних шинах; коригуйте після тривалого простою чи перепаду температури навколишнього середовища. При демонтажі уникайте пошкодження борта монтажними лопатками; зберігайте корпуси для подальшого відновлення у вертикальному положенні в сухому, затемненому приміщенні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки компаунду низьких енергетичних втрат і стабільній плямі контакту опір коченню менший до 10% порівняно з попередніми поколіннями в аналогічних умовах.
Скорочення часу робіт: чітке зчеплення на мокрому та прогнозоване кермо знижують пробуксовування й підвищують середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: зносостійкий корпус та рівномірний профіль зносу продовжують інтервали між замінами, дозволяючи спланувати регрувінг і відновлення.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M рульову вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Постійна наявність на складі, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, допомога технічних консультантів у підборі та рекомендаціях щодо тиску і ротації.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M — оптимальний вибір для кермової осі вантажівок і автобусів, що працюють у регіональному й міжміському режимі. Модель поєднує великий потенціал пробігу, впевнене зчеплення на мокрому покритті та низький опір коченню. Установлення цієї кермової вантажної шини підвищує ефективність автопарку, скорочує витрати пального і забезпечує стабільну роботу в дощ, сніг і тепло. Рекомендовано підтримувати коректний тиск, регулярно перевіряти геометрію підвіски і планувати регрувінг для максимальної віддачі та безпеки.

Часті питання про шину

Чи має ця шина маркування для зими 3PMSF? – Так, Duravis R-Steer 002 у розмірі 265/70 r19.5 зазвичай постачається з маркуванням M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність для зимових умов на дорогах загального користування.
Чи допускається регрувінг протектора? – Так, корпус розрахований на регрувінг; рекомендується виконувати процедуру при залишковій глибині 3–4 мм згідно з картами регрувінгу Bridgestone.
Який рекомендований диск для монтажу? – Рекомендований 7.50x19.5; допустимий альтернативний 8.25x19.5 за умови дотримання специфікацій виробника шасі.
Який діапазон робочого тиску? – Типовий робочий діапазон для кермової осі 6.5–8.5 бар у холодному стані, конкретне значення визначається навантаженням на вісь і швидкісним режимом за довідниками ETRTO.
Чи підлягає відновленню після зносу? – Так, Duravis R-Steer 002 має міцний корпус, придатний для відновлення протектора з використанням якісних матеріалів на сертифікованих підприємствах.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Оформлюйте покупку — швидка доставка по всій Україні; Надсилайте заявку — спеціальні умови для компаній і автопарків.

Основні дані шини

Середня оцінка