245/70R19.5 Aeolus ASR79 144/142J Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Aeolus ASR79 144/142J Рульова вантажна шина, огляд та ключові переваги для комерційної техніки

Рульова вантажна гума Aeolus ASR79 у розмірі 245/70 r19.5 створена для регіональних і міських перевезень, де важливі точне кермування та ресурс при інтенсивних зупинках і розгонах. Вона забезпечує стабільність курсу, рівномірне зношування і надійне гальмування на вологому асфальті. Оптимальний вибір для автомобільних парків, що прагнуть зменшити витрати на кілометр і підвищити безпеку руху.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre є одним з провідних виробників вантажних шин азійського походження з фокусом на всесталевих радіальних конструкціях для комерційного транспорту. Компанія розвиває лінійки для кермової, ведучої та причіпної осей, інвестуючи в суміші для зниження опору коченню та покращення ресурсу каркаса. Продукція бренду відома стабільною якістю, контролем виробництва та сумісністю з сучасними вимогами автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всесталевий радіальний каркас з багатошаровим кордом, кап-бейс компаунд для оптимального теплообміну, багатоокисні протиозонантні добавки, 3D ламелі на кермових моделях, комп’ютерна оптимізація рисунка для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту
• Призначення шин: для вантажних автомобілів середнього і великого тоннажу, автобусів, міських і регіональних маршрутів, а також для причіпних агрегатів у магістральних і розвізних перевезеннях
• Рейтинг бренду: у глобальних оглядах TBR сегмента Aeolus входить до сильних середньорівневих марок, конкуруючи з відомими азійськими виробниками та скорочуючи відрив від преміум-групи за ресурсом і паливною економічністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова і ведуча осі для магістральних тягачів та регіональних перевезень
• 315/70 r22.5 — кермова і ведуча осі для міжнародних і національних трас з акцентом на економічність
• 295/80 r22.5 — універсальні позиції для кермової та ведучої осі на далеких і змішаних маршрутах
• 385/65 r22.5 — причіпна та передня вісь для напівпричепів і шасі, розрахована на високі навантаження
• 265/70 r19.5 — кермова та причіпна осі для середньотоннажної техніки, міські і регіональні рейси
• 285/70 r19.5 — кермова та причіпна осі в дистрибуції з частими зупинками
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів і автопоїздів з вимогами до низької висоти
• 275/70 r22.5 — ведуча і кермова осі для регіональних перевезень та муніципального транспорту
• 11 r22.5 — популярний типорозмір для змішаних умов на кермовій і ведучій осях
• 12 r22.5 — підвищена вантажність для кермових і ведучих осей на далекі відстані

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Aeolus ASR79

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів у міському та регіональному русі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASR79
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 838 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг при одиночній установці та 2650 кг у здвоєній
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна всесталева будова з металокордом
• Малюнок протектора шини: дорожній rib з чотирма прямими поздовжніми канавками, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 35 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, силіка, мастильні олії та смоли; всесталевий корд у каркасі та брекерних поясах, текстильний протекторний підсилювач
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних кермових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні шасі, витримує інтенсивний темп перевезень на магістралях і в місті без втрати керованості.
• Ресурсний потенціал підвищений: тверді компаунди підтримують пробіг понад 100 тис. км за належного догляду та коректного тиску.
• Надійне тримання дороги на сухому й мокрому покритті завдяки багатореберному рисунку та системі дренажних пазів.
• Армований каркас зі збільшеним числом шарів металокорду забезпечує геометричну стабільність під навантаженням.
• Профільний дизайн протектора під роль кермової осі: прямі пази для курсової точності; для інших осей у лінійці передбачені альтернативні варіанти з тяговими шашками або зі зменшеним опором коченню.
• Корпус придатний до відновлення і можливий повторний цикл використання після ремонту протектора за умови дотримання технологій відновлення.
• Стійкість до перегріву за рахунок кап-бейс структури та покращеного відведення тепла в плечовій зоні.
• Багатошарова архітектура посилює опір деформаціям і тримає форму плями контакту під навантаженням.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротацію та регенерацію, зберігаючи рівномірність стирання.
• Компаунд створено з використанням натурального і синтетичного каучуку, сірки, сажі, смол, пластифікаторів, сталевого та текстильного корду для оптимального балансу міцності й еластичності.
• Посилені боковини протидіють боковим коливанням при маневрах і на розбитих ділянках доріг.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора ASR79 виконано у форматі багатореберного rib з чотирма широкими поздовжніми каналами, що розрізають пляму контакту на п’ять жорстких ребер. Центральне ребро має суцільну структуру для прямолінійного руху без рибалення, бічні ребра сегментовані дрібними поперечними надрізами з мікроламелями для розриву водяної плівки. Кути фасок на блоках підібрані так, щоб тиск розподілявся рівномірно по ширині, а плечові зони тримали жорсткість у повороті. Широкий крок між канавками прискорює евакуацію води і знижує ризик аквапланування. Жорсткість центральної частини контролює знос по центру, а спеціальна конфігурація плечових канавок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню.

У разі підбору взаємозамінних типорозмірів для цього класу можна розглядати, залежно від завдання, 265/70 r19.5 або 285/70 r19.5 з аналогічним типом rib на кермову вісь; для діагональних виконань використовують інші індекси та маркування, але для сучасних розвізних шасі рекомендовані саме радіальні варіанти з позначенням r.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний у всесталевому радіальному форматі з багатошаровим металокордом, що зберігає геометрію під піковими навантаженнями. Брекерний пакет складається з двох основних сталевих поясів і захисного накладного шару, який обмежує розповзання поясових кінців і зменшує нагрів у зоні корони. Бортові кільця зі сталевих дротів мають твердий наповнювач і посилений чефер для стабільної посадки на диску без мікропрорухів під час гальмування. Боковини ущільнені гумою із підвищеним вмістом протиозонантів, що відтерміновує появу мікротріщин і захищає від ударів об бордюр. Тепловідведення реалізоване за рахунок кап-бейс компаунду, який переносить тепло із верхнього шару протектора в базовий, та за рахунок точного профілю плечей, що зменшує локальні перегріви.

Основні сфери застосування

• Рух містом і агломераціями — поставки у торгові мережі, курсувавння в щільному трафіку, часті маневри. Рульова вантажна гума демонструє стабільне кермування і стійкість до стирання на розмітці та бруківці.
• Регіональні рейси — доставка між містами, змішане покриття. Відрізняється ресурсом на шосе та рівномірним зносом під статичними та динамічними навантаженнями.
• Міські служби — комунальна техніка, сміттєвози, аварійні служби. Висока живучість у циклічних режимах старт-стоп та при контактах з бордюрами.
• Автобусні перевезення — приміські маршрути та корпоративні шатли. Забезпечує точність курсу і короткий гальмівний шлях на мокрому покритті.

Список техніки:

• DAF — LF 45, LF 55
• MAN — TGL 8.180, TGL 12.220
• Mercedes-Benz — Atego 1018, Atego 1223
• Iveco — Eurocargo 75E16, Eurocargo 100E22
• Renault Trucks — Midlum 12, D 12
• Volvo — FL 240, FL 280
• Isuzu — NQR 90, FTR 850
• Hino — 500 серія GD, GH
• MAZ — 4371
• Ford Trucks — Cargo 1317
• Scania — P230 дистрибуція на шасі з 19.5 дисками
• Hyundai — HD120 City з 19.5 дисками
• Mitsubishi Fuso — Fighter середньотоннажний у європейській специфікації
• Renault — D Wide у виконанні на 19.5 для міського циклу
• KrAZ — середньотоннажні шасі під комунальні надбудови з 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – ASR79 пропонує вигідніше співвідношення ціни до пробігу за умови місько-регіональних маршрутів.
• Goodyear KMAX S – помітно швидше відводить воду завдяки ширшим поздовжнім каналам у центральній зоні протектора.
• Bridgestone R-Steer 001 – менша чутливість до пилкоподібного зносу в плечах завдяки жорсткій геометрії ребер.

Каркас Aeolus використовує багатошаровий металокорд з накладним захисним поясом, що зменшує ризик розшарування у зоні стику поясів, тоді як у частини конкурентів застосовано тонші покривні шари. Боковини виконані з посиленою гумою проти бордюрних ударів, що підвищує ресурс у міських маршрутах. Рисунок rib з масивним центральним ребром стримано реагує на поперечні сили, забезпечуючи передбачувану реакцію керма у порівнянні з більш агресивно ламельованими моделями інших марок.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Тип і належність — кермова вантажна гума лінійки Aeolus ASR для розвізної і регіональної логістики з акцентом на стабільність курсу та контрольоване гальмування.
• 2. Сфера застосування — міські маршрути, регіональні доставлення, автобуси, комунальна техніка; робота на асфальті й твердому покритті з частими поворотами та зупинками.
• 3. Конструкція — радіальна всесталева, багатошаровий каркас, брекерні пояси зі сталевого корду з верхнім захисним шаром для стримування росту тріщин від країв поясів.
• 4. Боковини та борти — високий рівень опору порізам і втисканням завдяки щільній гумі в бортах і жорсткому бортовому наповнювачу, що стабілізує посадку на диску.
• 5. Компаунд — зносостійка суміш з протиозонантами, антиоксидантами та модифікованими смолами, що гальмують старіння та зберігають еластичність при перепадах температур.
• 6. Протектор — тип rib із чотирма прямими канавками, оптимізований кут фасок і мікроламелі для відводу води і стійкості до нерівномірного зносу.
• 7. Експлуатаційні якості — точність керма, стабільна пляма контакту на високих швидкостях, надійне гальмування під навантаженням, прогнозована поведінка у дощ.
• 8. Економічна доцільність — нижчий опір коченню зменшує витрати пального, ресурсний каркас дає можливість регенерації та подовжує життєвий цикл.
• 9. Універсальність — підходить для різних шасі і умов місько-регіональних перевезень, легко інтегрується у змішані автопарки з різними конфігураціями осей.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при перевищенні середнього ресурсу — придатна для автопарків, які рахують сукупну вартість володіння.
• Підвищена живучість корпуса — витримує ударні навантаження і допускає професійне відновлення протектора.
• Зменшений опір коченню — сприяє економному споживанню пального без компромісів у керованості.

Каркас виконано з щільним сталевим кордом, брекер з двох основних поясів і верхнього стабілізуючого шару мінімізує деформації в короні. Боковини армовані і захищені від розтріскування антиозоновими добавками. Протектор з кап-бейс суміші відводить тепло в базовий шар, що знижує температурний стрес під час тривалого руху. Бортові кільця забезпечують стабільність посадки на диску навіть при частих гальмуваннях і розворотах на малому радіусі.

Ключові переваги шини

• Ресурсоємність — тверді суміші протектора дозволяють проходити значні кілометражі за коректного тиску і регулярної ротації.
• Впевнене зчеплення — багатореберна геометрія і ламелі формують надійний контакт із дорогою, у тому числі на мокрому покритті.
• Укріплений корпус — багатошаровий металокорд витримує високі навантаження і зберігає геометрію плями контакту.
• Цілеспрямований рисунок — для кермової осі передбачені прямі дренажні канавки, що стабілізують курс; для інших осей у сімействі є свої варіанти з акцентом на тягу або рівномірне стирання.
• Можливість відновлення — корпус конструктивно придатний до регенерації та повторного використання після якісного відновлення протектора.
• Контроль зносу — індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс завчасно.
• Висока вантажна спроможність — підтримує масу, достатню для середньотоннажних шасі, пришвидшуючи логістичні операції без компромісів у безпеці.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно таблиць навантаження виробника шини та шасі. Для розміру 245/70 r19.5 на кермовій осі в місько-регіональному циклі зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар у залежності від фактичного навантаження, температури та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск на холодну, не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Виконуйте ротацію шин між лівою та правою сторонами на кермовій осі кожні 15–20 тис. км для вирівнювання зношування, дотримуючись напрямку обертання, якщо він заданий. Слідкуйте за розвал-сходженням, биттям дисків та балансуванням — це критично для кермової осі. Не перевищуйте рекомендовані швидкості та навантаження. Очищайте протектор від застряглих камінців у плечовій зоні, щоб не допустити мікропошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Aeolus ASR79

Розрахована для асфальтових і бетонних доріг, допуски на пересування по укатаному щебеню і твердому грунтовому покриттю на низьких швидкостях без різких маневрів. На мокрому покритті дренажні канали ефективно відводять воду; на шершавому асфальті забезпечує стабільне гальмування. На твердому грунті з дрібним каменем рекомендовано уникати різких розворотів на місці, щоб зменшити ризик каменезахоплення в плечах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж виконувати на сертифікованому обладнанні, застосовуючи мастила, схвалені для безкамерних вантажних шин. Перевірити чистоту та цілісність посадкових полиць диска, відсутність корозії і задирок. Після монтажу обов’язково використати захисну клітку при накачуванні. Нагнітати повітря у межах, регламентованих виробником шасі та таблицями навантаження для 245/70 r19.5; контроль тиску проводити тільки на холодних шинах. Після першого дня експлуатації перевірити момент затяжки гайок і тиск, повторно перевірити через 100–200 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню може дати зменшення споживання до 9 відсотків у місько-регіональному циклі за умови підтримання правильного тиску і регулювань ходової частини.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільна пляма контакту зменшують непотрібні корекції траєкторії, підвищують середню швидкість операцій у межах дозволеного графіка.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл і зменшує потребу у дострокових замінах.

Оплата та доставка

Замовляйте 245/70 r19.5 Aeolus ASR79 144/142J рульова вантажна шина у нашому магазині за привабливими умовами. Оформіть заявку зараз, отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні у найближчі терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденне відправлення у міста і села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, перевірені партії, консультації технічних спеціалістів, швидке комплектування і відправка. Підготовка документів для підприємств, гнучкі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 245/70 r19.5 Aeolus ASR79 поєднує стабільність керування, довговічний протектор і міцний каркас, що витримує щоденні місько-регіональні навантаження. Вона підходить для середньотоннажних шасі і автобусів, підвищує ефективність рейсів, зменшує витрати пального та покращує безпеку на мокрому покритті. Завдяки потенціалу відновлення корпусу і контролю зношування ця модель допомагає автопаркам планувати бюджет і підтримувати стабільну роботу техніки.

Часті питання про шину

• Чи допускає Aeolus ASR79 відновлення протектора – Так, корпус всесталевої конструкції розрахований на професійне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології регенерації.
• Що означає індекс швидкості J для 245/70 r19.5 – Літера J відповідає максимальній швидкості 100 км на годину за нормативами для комерційних шин.
• Який рекомендований тиск для кермової осі – Точне значення залежить від фактичного навантаження і вказане в таблицях навантаження виробника; орієнтовно 7.5–9.0 бар на холодну для цього типорозміру.
• Чи підходить ця шина для міського циклу з частими зупинками – Так, рисунок rib із широкими поздовжніми канавками і жорсткими плечима оптимізований під старт-стоп режими та маневри.
• Чи можна використовувати на змішаному покритті – Модель створена для асфальту і твердих поверхонь; рух по укатаному щебеню допустимий на низьких швидкостях без різких маневрів.

Замовляйте зараз і отримайте вигідні умови для автопарків; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформіть покупку сьогодні — надаємо кращі пропозиції для бізнесу та корпоративні знижки.