12 r20 Sunfull HF313 156/153K Універсальна вантажна шина — професійне рішення для змішаних доріг, стабільна в русі, витривала під навантаженням, створена для інтенсивної експлуатації
12 r20 Sunfull HF313 156/153K Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для щоденної роботи на магістралях і на твердому ґрунті з виїздом на будмайданчики та кар’єри. Модель поєднує зчеплення на сухому й мокрому покритті, чітку курсову стійкість і ресурсний каркас для багаторазового відновлення. Оберіть перевірену рульову вантажну гуму для маршруту, де важлива точність керування, економічність і довгий строк служби.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка шинної групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних китайських виробників комерційних шин. Під брендом Sunfull випускають сучасні моделі для вантажівок, автобусів і техніки спеціального призначення з акцентом на ресурс, надійність і стабільність якості в кожній партії.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатоступеневе змішування компаундів, безшовні армувальні стрічки в брекері, рівномірний розподіл гуми по протектору, комп’ютерне балансування каркасів, удосконалена система охолодження під час вулканізації, контроль геометрії та жорсткості блоків для стабільності на швидкості.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи, автобуси міського й міжміського сполучення, спецтранспорт для комунальних і будівельних робіт, використання на дорогах загального користування та на покриттях зі щебенем, грунтом, плитами.
- Рейтинг бренду: Sunfull стабільно входить до групи виробників другого ешелону, які пропонують збалансоване співвідношення ціни та ресурсу, конкурує з Sailun, Triangle, Linglong, Aeolus і Advance, поступаючись преміум-брендам лише за рівнем інновацій, але виграючи в економічній доцільності придбання для великих автопарків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь, дальні перевезення й регіональні маршрути
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга на змішаних покриттях та помірний бездоріжжя
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування у складі автопоїзда
- 12 r22.5 — універсальна вісь, регіональні перевезення з частими зупинками
- 13 r22.5 — ведуча вісь для кар’єрних під’їздів і будмайданчиків
- 315/70 r22.5 — рульова вісь, міжнародні рейси, стабільність на високій швидкості
- 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів, підвищена вантажомісткість
- 11 r22.5 — універсальна вісь, міські та приміські маршрути
- 12.00 r24 — ведуча вісь для доріг з частими ділянками зі щебнем
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для логістики з високим навантаженням
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Sunfull HF313 156/153K
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, універсальна установка для змішаних доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF313
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 100 % (номінальний формат 12.00 з високим профілем)
- Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TT (камерна)
- Малюнок протектора шини: універсальний, ненаправлений, глибина близько 18 мм
- Вісь установки шини: універсальна (рульова/ведуча/причіпна залежно від умов)
- Вага, маса шини: 66 кг
- Матеріал: каучуковий компаунд з високою часткою натурального каучуку, технічний вуглець, багатошаровий сталевий корд, текстильні прошарки, смоли, пластифікатори, антиозонанти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі універсальних шин для змішаних доріг
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для вантажних машин і витримує інтенсивні маршрути без втрати стабільності керування навіть на нерівних покриттях.
- Ресурсний компаунд підтримує тривалий пробіг: конструкція розрахована на довгу службу при належному тиску та регулярному сервісі.
- Надійне зчеплення з дорожнім полотном на мокрому та сухому асфальті і на укоченому щебені.
- Укріплений каркас витримує ударні навантаження, викликані бордюрами та коліями.
- Оптимізований рисунок: рульові канавки для стабілізації, тягові ребра для ведучих осей, рівномірний контакт у ролі причіпної.
- Корпус придатний до відновлення протектора кілька разів за умови дотримання правил експлуатації.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільному компаунду.
- Багатошарова будова для захисту від втомних руйнувань на довгих перегонах.
- Наявні індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину бігової доріжки.
- Компаунд виготовлений із суміші натурального та синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі, сірки, металевого та текстильного корду, пластифікаторів і спеціальних присадок.
- Посилені боковини забезпечують опір бічним деформаціям і впевнену поведінку в повороті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора HF313 ненаправлений, з трьома центральними поздовжніми доріжками та розвиненою системою поперечних ламелей. Центральне ребро з легкими хвилеподібними прорізами підвищує курсову стійкість і знижує мікросковзання. Дві сусідні канавки виконані з ширшим перерізом для активного водовідведення, що зменшує ймовірність аквапланування. Плечові блоки середньої жорсткості з радіусними фасками утворюють відкриті канали, які швидко відводять воду й дрібний щебінь, а також сприяють самоочищенню на вологому ґрунті. Крок шашок підібраний із чергуванням великих і менших елементів, що знижує шум і вирівнює розподіл тиску в плямі контакту.
На твердому покритті робочі кромки центральної частини забезпечують чутливість керма і короткий гальмівний шлях, а на укоченому ґрунті багатокромкова геометрія покращує зачеп. Висота бігової доріжки близько 18 мм, що дає запас до безпечно допустимого зносу й підтримує рівномірну абразію. Взаємозамінні записи розміру: діагональні аналоги зустрічаються як 12.00-20, радіальний варіант позначається як 12.00 r20.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної будови з багатошаровим сталевим кордом у брекерній зоні покритий еластичним прошарком для гасіння вібрацій. Бортові кільця сформовані зі сталевого дроту підвищеної міцності з гумовою наповнювачною стрічкою, що стабілізує посадку на диску. Боковини мають посилену антипорізну зону для протистояння ударним навантаженням і стиранню об бордюри, а також шар антифрикційної гуми для тепловідведення під час тривалих рейсів. Камерна реалізація із захисним фліпером дозволяє працювати з високими навантаженнями на різних тисках і полегшує сервіс у польових умовах.
Основні сфери застосування
- Використання на магістралях, регіональних дорогах і в міському циклі з періодичним виїздом на будмайданчики та склади зі щебеневим покриттям; оптимально для автопарків самоскидів, бортових вантажівок, лісовозів і шасі спецтехніки
- Підходить для встановлення на рульову вісь для стабільності, на ведучу — для тяги на укатаному ґрунті, і на причіпну — для рівного зносу в автопоїзді; вирізняється довговічністю та збереженням ресурсу на твердих покриттях
Список техніки:
- КрАЗ — 6322, 6510
- МАЗ — 6317, 6422
- КамАЗ — 5511, 65115
- ЗІЛ — 131
- УРАЛ — 4320 (частина модифікацій із 12.00 r20)
- Tatra — 815
- ГАЗ — 3309 (спецверсії на посиленому мосту)
- FAW — 3252 (шасі під самоскид, адаптовані під 20-дюймові диски)
- HOWO (Sinotruk) — серія A7, самоскиди з 20-дюймовими ободами
- SHAANXI (Shacman) — F2000/F3000 у версіях для бездоріжжя
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – HF313 демонструє кращу рівномірність зносу на рульовій осі за рахунок стабільнішого центрального ребра.
- Triangle – у Sunfull протектор має більш відкриті плечові канали, що пришвидшує самоочищення на вологому щебені.
- Aeolus – корпус HF313 краще зберігає геометрію після відновлення, що продовжує життєвий цикл шини в автопарку.
Армування брекера у HF313 виконане з рівномірним натягом безшовних стрічок, що знижує ризик локальних перегрівів, тоді як у частини аналогів помітний більш жорсткий перехід у плечовій зоні. Корд і боковини Sunfull мають додатковий захисний шар від порізів, завдяки чому бокова стінка менше страждає від контактів з бордюрами. Малюнок протектора зі змішаним кроком блочок/ребро забезпечує межовий баланс між стабільністю керування і тягою, тоді як у суто ребристих моделей конкурентів тяга на щебені слабша, а у суто блочних — вищий шум і знос на асфальті.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна гума з лінійки для змішаних доріг, призначена для комерційних вантажівок і спецтранспорту, де важливі стабільність курсу та ресурс.2. Застосовується на магістралях, регіональних трасах, у міському циклі з частими маневрами та на твердому ґрунті складів і кар’єрних під’їздів.3. Радіальна камерна конструкція з багатошаровим кордом забезпечує міцність при високих навантаженнях і допускає подальше відновлення протектора.4. Боковини із посиленими зонами протидіють зминанню, а бортова зона гарантує надійну посадку на обід і знижує ризик провертання.5. Гумова суміш стійка до абразивного зносу, впливу озону та мікротріщин, що продовжує життєвий цикл у складному кліматі.6. Протектор універсального типу rib-lug зі збалансованою глибиною і багатокромковою геометрією для контролю на мокрій дорозі і тяги на укатаному ґрунті.7. Переваги в експлуатації: чітке кермування, скорочений гальмівний шлях, стабільний розгін без пробуксовок у помірно важких умовах.8. Економіка: керований знос і помірний опір коченню допомагають зменшити витрати на паливо та парк шин упродовж року.9. Універсальність: підходить для різних осей і завдань, що спрощує логістику укомплектування автопарку.Конструктивні особливості шини
Вигідніше за співвідношенням ціна/якість, ніж багато імпортних аналогів, при збереженні потрібного ресурсу для інтенсивної роботи.Ресурсні показники каркасу дозволяють зменшити частоту замін навіть у важкому режимі у міському циклі з розворотами під навантаженням.Опір коченню нижчий за середній у класі універсальних камерних шин, що сприяє зменшенню витрати пального на маршруті.Каркас виконаний з кількох шарів сталевого корду з еластичними проміжними прокладками для демпфування ударів; брекер сформований безперервними стрічками для рівномірної жорсткості. Боковини мають зону підвищеної товщини з антиабразивною сумішшю. Протектор спроєктований так, щоб знизити пікові напруження в плечах, зберігаючи стабільне плямоконтактне поле і керований тепловідвід у далекій дорозі.
Ключові переваги шини
Компаунд із ресурсним запасом: зберігає протектор на довгій дистанції, забезпечуючи пробіг, очікуваний від комерційного застосування.Надійне тримання траєкторії та впевнене гальмування у дощ і в суху погоду.Багатошаровий силовий каркас чинить опір ударним навантаженням та деформаціям під повним завантаженням.Рисунок підібраний під роль на різних осях: стабілізація керма, тяга у ведучій та рівний знос у причіпній позиції.Корпус придатний до накатування нового шару протектора, що розширює життєвий цикл шини.Індикатори зносу дозволяють швидко оцінити залишкову глибину бігової доріжки та планувати заміну.Сильна тяга та висока вантажомісткість допомагають скоротити простої і підвищують продуктивність рейсів. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до завантаження та позиції на осі: для рульової осі зазвичай 7.5–8.5 бар, для ведучої під повним навантаженням 8.5–9.0 бар, для причіпної 7.0–8.0 бар. Перевіряйте тиск лише на холодних шинах. Уникайте тривалого руху з перевищенням швидкісного індексу K. Слідкуйте за розвал-сходженням і зносом підвіски — це зменшить нерівномірну абразію. При роботі на щебені та ґрунті періодично очищуйте каміння з канавок протектора. Чергуйте шини між осями згідно з графіком, щоб вирівняти знос і подовжити строк служби. Дотримуйтеся обмежень по навантаженню 156/153 — 4000/3650 кг на колесо залежно від конфігурації установки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Sunfull HF313 156/153K
Працює на асфальті, бетоні, бруківці, укатаному щебені, твердому й вологому ґрунті. На мокрому покритті канали швидко відводять воду, на укоченій глині та суглинках блоки з поперечними кромками зберігають зачеп, на сухому щебені тверді плечі знижують підкочування каменю під пляму контакту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте виключно на чисті 20-дюймові ободи відповідного профілю з використанням нової камери та фліпера. Перед встановленням перевірте відсутність задирок на диску, змастіть борти спеціальною пастою. Після накачування до посадкового тиску зробіть балансування колеса; перевірте герметичність камери та рівність бігу. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, використовуйте захисні пристрої та інструмент без гострих кромок. Контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень та перед кожним дальнім рейсом.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована геометрія протектора та помірна жорсткість плечей зменшують опір коченню до 5–7% у порівнянні з базовими блочними малюнками для змішаних доріг.
- Скорочення часу робіт: збалансована тяга знижує пробуксовування на укатаному ґрунті та прискорює маневри під навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, зменшує частоту придбання нових шин і простої техніки.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r20 Sunfull HF313 156/153K Універсальна вантажна шина за вигідними умовами в нашому магазині: оформляйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо у ваш регіон. Отримайте впевненість у термінах поставки та офіційній гарантії виробника.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або адресно, у міста та села.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційні поставки, заводська гарантія, оперативне комплектування замовлень, допомога фахівців у підборі тиску та позиції на осі для вашої техніки.
Висновок по шині та рекомендації
12 r20 Sunfull HF313 156/153K Універсальна вантажна шина — раціональний вибір для змішаного циклу: міцний каркас, рівномірний знос, точність кермування та достатня тяга на твердому ґрунті. Модель підходить для КрАЗ, МАЗ, КамАЗ, ЗІЛ і сумісної спецтехніки, забезпечує стабільність руху і зменшує витрати пального завдяки довгому ресурсу. Оберіть цю рульову вантажну гуму для підвищення ефективності автопарку, надійної роботи у складних умовах і прогнозованої витривалості на довгих перегонах.
Часті питання про шину
- Чи підходить 12 r20 Sunfull HF313 156/153K для рульової осі? – Так, протектор із центральним стабілізуючим ребром та рівномірним розподілом тиску забезпечує курсову стійкість на рульовій осі.
- Який максимально допустимий швидкісний режим для цієї моделі? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
- Чи можна відновлювати протектор на цій шині? – Так, корпус розрахований на накатування нового шару протектора за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу.
- Це камерна чи безкамерна шина? – Дана модифікація виконана у камерному варіанті TT для дисків 20 дюймів з використанням камери та фліпера.
- Який рекомендований тиск для повністю завантаженої машини? – Для ведучої осі зазвичай 8.5–9.0 бар, для рульової 7.5–8.5 бар; точні значення визначайте за документацією виробника авто та умовами завантаження.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь по рахунок — додаткові умови для підприємств та автопарків.