235/75 r17.5 Onyx HO309 143/141J Ведуча вантажна шина — професійне рішення для регіональних перевезень і міської логістики. Модель створена для ведучої осі, забезпечує надійне зчеплення, рівномірний знос і прогнозовану керованість. Оберіть стабільність у будь-яку погоду, мінімізуйте простої автопарку та підвищуйте рентабельність рейсів.
Опис виробника та перевага його вибору
Onyx — торговельна марка шин промислової групи з Китаю, що спеціалізується на вантажних, автобусних і спеціалізованих радіальних шинах. Бренд відомий збалансованою ціною, стабільною якістю і широкою лінійкою для міських та регіональних перевезень. Продукція сертифікована для ринків Європи, має сучасні виробничі лінії та контроль процесів від сировини до готового каркаса.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: сталевий брекер із суцільною кап-плівкою з нейлону для стабільності на швидкості; комп’ютерна оптимізація рисунка протектора для зниження шуму; покращений гумовий компаунд із підвищеною термостійкістю та стійкістю до стирання; зміцнені бортові кільця для точного центрування на диску; контроль геометрії 3D і автоматична валідація шва каркаса.
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, міські дистрибуційні маршрути, регіональні доставки, комунальна техніка, легкі важкі вантажі з частими зупинками і розгонами.
- Рейтинг бренду: упевнене місце в середньому сегменті серед світових виробників вантажних шин; позитивні відгуки автопарків за ресурс і ремонтопридатність; надійна альтернатива дорожчим преміальним маркам за співвідношенням ціни та напрацювання.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова або причіпна, для міських маршрутів із частими зупинками
- 225/75 r17.5 — рульова, стабільність курсу на шосе і в місті
- 235/75 r17.5 — ведуча, тяга і рівномірний знос у регіональному сервісі
- 245/70 r19.5 — ведуча, підвищена вантажопідйомність, заміська логістика
- 265/70 r19.5 — універсальна, змішані умови дороги, комунальна техніка
- 285/70 r19.5 — рульова, покращена стабільність і гальмування
- 295/80 r22.5 — ведуча, міжміські перевезення з високою інтенсивністю
- 315/70 r22.5 — рульова, магістральні рейси з акцентом на економічність
- 315/80 r22.5 — ведуча, важкі умови і великі пробіги
- 12 r22.5 — причіпна, рівномірний знос і висока курсово стійкість
- 295/75 r22.5 — універсальна, збалансовані показники в різних регіонах
- 275/70 r22.5 — рульова, компактні сідельні тягачі і міські тягачі
- 11 r22.5 — ведуча, перевезення на середні відстані зі змінним навантаженням
- 13 r22.5 — причіпна, розподіл навантаження в автопоїздах
- 255/70 r22.5 — універсальна, міський дистриб’юшн з частими маневрами
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Onyx HO309
- Виробник шини: Onyx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів у міському та регіональному сервісі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HO309
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: блочно-щічковий, ненаправлений, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 32 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий брекер з нейлоновою кап-плівкою; сталевий та текстильний корд; посилені бортові дроти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Розшифровка маркування: 235 — номінальна ширина профілю в міліметрах; 75 — відношення висоти боковини до ширини в процентах; r17.5 — радіальна конструкція з посадковим діаметром 17.5 дюйма; HO309 — модельний індекс виробника; 143/141J — здвоєний індекс під одномонтаж і спарку та літера, що задає максимально допустиму швидкість.
Відмінні характеристики
- Побудована спеціально для комерційних вантажівок, витримує інтенсивний цикл старт-стоп і контакт із різними типами покриттів без втрати цілісності робочого шару.
- Ресурсний потенціал підвищений: тверді компаунди тримають протектор і каркас на довгій дистанції, розрахунок пробігу під реальні 100 тис. км і вище за умови правильної експлуатації.
- Впевнене зчеплення з дорожнім полотном завдяки багатогранним блокам і ламелюванню, що працює у мокру та суху погоду.
- Укріплена основа шини: багатошаровий корд формує жорстку і водночас еластичну структуру для згасання ударних навантажень.
- Оптимізований рисунок: для ведучої осі — масивні шашки і відкриті канали, що забезпечують тягу та виштовхування води і сніжної каші.
- Каркас, придатний до відновлення: ретрідування дозволяє проходити кілька циклів, знижуючи витрати на кілометр.
- Стійкість до перегріву: термооптимізований компаунд стабільно тримає форму під тривалим навантаженням і на підйомах.
- Багатошаровий профіль
- Контроль зносу за індикаторами: легко відстежувати глибину канавок без інструментів.
- Компоненти суміші та армування: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, резинотехнічні масла, пластифікатори, смоли та сталевий і текстильний корд формують міцний каркас.
- Устойчивість боковини до бічних зусиль: посилена структура запобігає дефектам від бордюрів та різких маневрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Onyx HO309 — ненаправлений, із масивними прямокутними блоками в три центральні ряди з чергуванням кроку. Повздовжні канавки середнього перерізу розведені так, щоб тиск рівномірно розподілявся по плямі контакту. Поперечні прорізи між шашками мають кутову геометрію, що підвищує зачеп під час розгону й гальмування. Відкриті плечові зони з широкими евакуаційними каналами активно виносять воду і сніжно-водяну кашу, зменшуючи ризик зриву зчеплення. Ламелювання виконане у вигляді тонких хвилястих щілин, які збільшують кількість гострих кромок і додають мікрорельєф для роботи на вологому асфальті.
Жорсткість блоків диференційована: центральні елементи щільніші для стабільності курсу, плечові блоки мають трохи більшу податливість, що покращує самочищення на мокрому бруді та сльоті. Кути поперечних каналів підібрані так, щоб знизити накопичення каміння — під час обертання вони виштовхуються до периферії. Профіль із помірно округленими плечима рівномірно розподіляє тиск, зменшуючи ризик підпалу, особливо на малих радіусах повороту.
Взаємозамінні габарити для цієї модифікації відсутні, що забезпечує точне попадання в параметри плями контакту і несучу здатність, закладені виробником.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини радіальний, багатошаровий: основа з текстильного корду працює на гнучкість, поверх якої укладено сталевий брекер у кілька поясів для підвищеної жорсткості і стабільності плями контакту. Кап-плівка з нейлону охоплює брекер, фіксуючи його від розшаровування при нагріві та високих відцентрових навантаженнях. Боковини мають посилені гумові вставки у зоні найбільшого згину, що зменшує ризик тріщин при частих розворотах і контакті з бордюрами. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з покращеною адгезією до бортової гумової суміші, завдяки чому монтаж на диск проходить герметично і без мікропровертання під піковими моментами ведучої осі. Тепловідведення реалізоване за рахунок термостабільного компаунду та профілю боковини, який сприяє конвекції повітря при русі.
Основні сфери застосування
- Міська доставка — встановлюється на ведучу вісь середньотонажних машин; вирізняється рівним зносом при частих зупинках і розгонах, витримує маневри у тісних дворах і промзонах.
- Регіональні перевезення — стабільна температура шини на шосе, прогнозована керованість на мокрому; довший пробіг між ротаціями.
- Комунальний сервіс — робота з непостійним навантаженням, контакт із люками, латками покриття та бордюрами; бічна частина стійка до потертостей.
- Холодна пора року — ламелі й канавки допомагають на укоченому снігу; можлива експлуатація з ланцюгами, якщо передбачено виробником авто.
- Причіпні групи малої висоти — у складі автопоїздів з низькою рампою, де потрібна 17.5 дюймова посадка для висоти платформи.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 815/1018
- MAN — TGL 8.190
- DAF — LF 45
- Renault Trucks — D 10
- Volvo — FL 210
- Iveco — Eurocargo 75E/100E
- Hino — 300 серія 916
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C
- Isuzu — NQR 90
- Hyundai — Mighty EX8/EX9
- Ford Trucks — Cargo 1015
- Scania — P-серія міські шасі малої тоннажності
- Volkswagen — Delivery 11.180
- MAZ — 4371 Zubrenok
- GAZ — GAZon Next City комплектації з 17.5 диском
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – Onyx HO309 краще чинить опір вибиранню каміння з канавок у міських умовах завдяки кутовій геометрії поперечних каналів.
- Double Coin – у HO309 більш м’який акустичний фон на середніх швидкостях, що помітно в щільному міському трафіку.
- Hankook – модель Onyx виграє в показнику вартості кілометра при грамотному ретріді, забезпечуючи нижчу собівартість пробігу.
Каркас HO309 має надійну сталеву брекерну структуру з нейлоновим обв’язуванням, що зменшує розігрів і стабілізує пляму контакту порівняно з деякими китайськими аналогами без повного кап-покриття. Боковина посилена в зоні плеча, що знижує ризик бортових надривів при торканні до бордюрів; у низці конкурентів ця ділянка менш армована. Протекторний масив HO309 із щільним центральним ребром і відкритими плечима надійно передає тягу і стабілізує прямолінійний рух, тоді як більш агресивні малюнки інших виробників можуть програвати в рівномірності зносу на сухому асфальті.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель відноситься до лінійки всесезонних шин для ведучої осі середньотонажної техніки, оптимізована під міський і регіональний цикл.2. Використовується на асфальті, бетоні, ґрунтових під’їздах зі щебенем у межах логістичних вузлів і промзон.3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас комбінує текстильний корд для гнучкості та сталеві пояси для жорсткості в зоні протектора.4. Боковини укріплені; борти мають підвищену міцність і стабільну посадку на стандартний обід, що знижує ризик проковзування.5. Гумова суміш стійка до абразивного стирання, має добавки для зниження тріщиноутворення і старіння під ультрафіолетом.6. Протектор типу lug з масивними шашками; глибина близько 16 мм; поперечні канавки під кутом для очищення і тяги.7. На дорозі шина стабільна, на вологому покритті зберігає зчеплення; на бруді середньої глибини самоочищається.8. Економіка: за рахунок рівномірного зносу і відновлюваного каркаса зменшується вартість кілометра і загальні витрати автопарку.9. Підходить для різних завдань — від міської розвізної логістики до регіональних рейсів з помірними навантаженнями.Конструктивні особливості шини
Раціональне співвідношення ціни та ресурсу: конструкція каркаса і матеріали забезпечують напрацювання без переплати за бренд.Посилений скелет шини витримує багаторазові навантажувальні цикли, що подовжує термін служби на ведучій осі.Зменшений опір коченню для свого класу сприяє економії пального на міських і регіональних маршрутах.Каркас виконаний із текстильного корду високої щільності, сталевий брекер формує два основні пояси зі зміщеним кутом укладки для протидії деформаціям. Нейлонова кап-плівка утримує пояси під навантаженням і температурою. Боковини мають ударостійкі вставки, що гасить локальні навантаження, а бортові кільця з багатодротяної сталі забезпечують точну геометрію на диску. Протекторний шар спроєктовано для низького тепловиділення та стійкого контакту з покриттям навіть при високому крутному моменті.
Ключові переваги шини
Підвищений моторесурс: тверда робоча суміш тримає протектор на дистанціях, що сягають і перевищують 100 тис. км за коректного догляду.Сильне зчеплення з покриттям як під час розгону, так і в гальмуванні, включно з мокрим асфальтом.Міцна основа шини з багатошаровим кордом ефективно розподіляє навантаження і протидіє пошкодженням.Профіль як для ведучої осі має глибокі шашки та відкриті канали, що забезпечують тягу і стабільність.Корпус допускає відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл і зменшує витрати автопарку.Індикатори зносу допомагають вчасно планувати ротації та заміну без вимірювальних приладів.Висока тяга і значна вантажопідйомність прискорюють виконання рейсів і скорочують простої. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 235/75 r17.5 Onyx HO309 рекомендовано дотримуватися тиску в межах, заданих виробником авто і умовами навантаження: орієнтовно 7.5–8.5 бар для одномонтажу і 7.0–8.0 бар для здвоєних коліс, з обов’язковою корекцією під фактичну масу на вісь. Для максимального ресурсу виконуйте щоденний візуальний огляд, щотижневу перевірку тиску на холодній шині, балансування після кожного ремонту або ретріду, та ротацію між лівою і правою стороною ведучої осі кожні 20–25 тис. км. Дотримуйтеся допустимих швидкостей до 100 км/год, уникайте тривалого руху з перевантаженням і різких ударів об перешкоди. Для рівного зносу підтримуйте рекомендований розвал-сходження, контролюйте стан амортизаторів і підвіски. При сезонних коливаннях температур корегуйте тиск на кожні 10°C приблизно на 0.1 бар.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Onyx HO309
Шина впевнено працює на міських дорогах і магістралях, включно з ділянками ремонту покриття; тримає зчеплення на вологому асфальті, стабільна на сухому бетоні, зберігає тягу на ущільненому ґрунті і щебеневих під’їздах. Рисунок протектора допускає прохід по мокрій ґрунтовці з помірним шаром бруду, забезпечуючи самоочищення плечових зон.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на рекомендовані ободи 17.5 з шириною 6.75. Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень на бортах і диску, використовуйте відповідну монтажну пасту, не застосовуйте надмірну силу на бортових кільцях. Після посадки на диск проведіть контрольну герметизацію і накачайте до монтажного тиску в кліті безпеки. Вирівняйте маркування вентиля зі знаком масової нерівноваги для оптимального балансування. Працюйте з тиском, зазначеним виробником транспортного засобу, контролюючи його тільки на холодній шині. Після демонтажу перевіряйте внутрішню порожнину на предмет сторонніх предметів і ознак перегріву.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати за рахунок оптимізованого опору коченню, прогнозованого зносу і придатності каркаса до відновлення. Раціональна ціна закупівлі в парі з довгим пробігом зменшує вартість кілометра рейсу й прискорює окупність парку.
- Економія палива: покращений компаунд і геометрія блоків знижують втрати на деформацію, що дає до 5–7% зменшення витрати на місько-регіональних маршрутах залежно від стилю водіння.
- Скорочення часу робіт: вища тяга при старті з навантаженням зменшує пробуксовки, що прискорює обробку рейсів та маневри на рампах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас витримує ретріди, продовжуючи строк служби і зменшуючи частоту закупівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Onyx HO309 143/141J ведучу вантажну гуму в нашому магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відправлення по всій Україні без черг і затримок.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щодня у відділення або адресно, міста і села.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортними службами.
Переваги покупки шини
Офіційне походження товару, гарантійна підтримка виробника, швидка логістика зі складу, професійні консультації з підбору під вашу техніку і умови експлуатації. Замовляйте без ризиків і простоїв автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
Onyx HO309 у розмірі 235/75 r17.5 143/141J — вдалий вибір для ведучої осі середньотонажних вантажівок, які працюють у місті та регіоні. Модель поєднує міцний каркас, ефективний протектор і довгий ресурс, забезпечуючи тягу, стабільність і контрольований знос. Для автопарків це означає меншу витрату пального, безпечні маневри у вологих умовах, менше простоїв на шиномонтажі та прогнозовану економіку рейсів. Обирайте цю гуму, якщо потрібна надійність у повсякденній роботі та ощадливе використання бюджету.
Часті питання про шину
- Який рекомендований обід для 235/75 r17.5 Onyx HO309? – Стандартний рекомендований диск шириною 6.75 на 17.5 з відповідним профілем посадки.
- Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – Каркас розрахований на ретрідування за умови дотримання технології відновлення та відсутності критичних пошкоджень.
- Який максимальний тиск при експлуатації? – Діапазон робочого тиску залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто; орієнтир для цього розміру становить близько 7.5–8.5 бар для одномонтажу.
- Чи підходить шина для всесезонної роботи? – Так, модель відноситься до всесезонних у межах дорожніх умов, характерних для міських і регіональних перевезень.
- Яким є індекс навантаження та швидкості? – Позначення 143/141J відповідає 2725 кг на одиночне колесо і 2575 кг у здвоєному, з максимальною швидкістю до 100 км/год.
Оберіть Onyx HO309 у розмірі 235/75 r17.5 прямо зараз — вигідна ціна і офіційна гарантія. Замовляйте сьогодні і отримуйте швидку доставку по Україні. Пишіть або телефонуйте — пропозиції для компаній та автопарків доступні вже зараз.