215/75R17.5 Triangle TRS06 128/126M Рульова вантажна шина

215/75 r17.5 Triangle TRS06 128/126M Рульова вантажна шина — стабільність курсу, точність керування та ресурс для інтенсивної логістики

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних виробників шин з Китаю з повним циклом R&D, власними центрами випробувань та глобальною мережею постачань. Компанія спеціалізується на вантажних, індустріальних та легкових шинах, постійно інвестує в компаунди нового покоління і електронний контроль якості на всіх етапах виробництва.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з посиленою стійкістю до стирання, 3D-моделювання дренажних каналів, комп’ютерний контроль балансу, автоматизоване складання каркаса, EPU-відстеження партій та випробування на стендах шуму і опору коченню.
• Призначення шин: середньо- та важкі вантажівки, сідельні тягачі, розвізні авто, автобуси; експлуатація на магістралях, регіональних маршрутах, у міському циклі та на промислових майданчиках.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до групи світових виробників з широкою лінійкою C3-продукції; у сегменті вантажних шин позиціонується як технологічна альтернатива преміум-групі з більш доступною ціною та підтвердженою відповідністю європейським нормам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова або універсальна для магістралей і регіональних маршрутів, з акцентом на пробіг і стабільність курсу.
• 315/80 r22.5 — ведуча для тягача у далекобійних перевезеннях та регіоні, максимальна тяга і рівномірне зношування.
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, стійкість на високому навантаженні та рівна пляма контакту.
• 225/70 r19.5 — рульова для міської дистрибуції, маневровість і керованість у трафіку.
• 245/70 r19.5 — ведуча для розвізних авто, покращений відбір тяги на міських швидкостях.
• 235/75 r17.5 — рульова для середньотонажних шасі, курсова стійкість і короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі.
• 265/70 r19.5 — універсальна для регіональних перевезень, баланс зчеплення і ресурсу.
• 425/65 r22.5 — осі підйомні і передні в специфічних конфігураціях, висока вантажомісткість.
• 445/45 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, зниження висоти платформи і стійкість на швидкості.
• 12 r22.5 — ведуча для регіону та кар’єрів легкого класу, підвищена виїжджуваність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Triangle TRS06 128/126M

• Виробник шини: Triangle Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажного автомобіля для місько-регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS06
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 767 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800/1700 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням шарів корду
• Малюнок протектора шини: рибовий п’ятиреберний з прямими поздовжніми канавками, глибина порядку 14–16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 24.5 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом технічного вуглецю та силіки; сталевий брекер, сталевий та текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міському та регіональному циклах
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних шасі та дає надійний контроль траєкторії на різних типах покриттів.
• Ресурс і пробіг: твердий зносостійкий компаунд розрахований на тривалу експлуатацію в розвізному циклі.
• Стабільне зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки структурі ребер і ламелей.
• Посилений несучий каркас із багатошаровим кордом для роботи під повним завантаженням.
• Профіль протектора адаптовано під роль кермової осі: рівні поздовжні канавки підтримують курсову стійкість, ведучі — глибші шашки для тяги, причіпні — площинне навантаження для рівномірного стирання.
• Каркас придатний до відновлення: передбачено кілька циклів наварювання за умови регламентного використання.
• Зберігає працездатність при нагріванні у щільному міському трафіку та на трасі влітку.
• Багатошарова архітектура забезпечує додаткову стійкість форму при гальмуванні.
• Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину канавок без спецінструменту.
• Компоненти: каучук, техвуглець, сірка, смоли, процесні олії, текстильний і сталевий корд — збалансовані для пробігу та міцності.
• Укріплені боковини зменшують ризик деформацій у поворотах і на маневрах з повним бортом.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора TRS06 — багатореберний із п’ятьма поздовжніми доріжками. Центральні ребра суцільні та жорсткі для чіткої стабілізації курсу, проміжні мають мікроламелі, що підвищують захоплення мікронерівностей. Прямі головні канавки великого перерізу забезпечують високий водовідвід, знижуючи ризик гідропланування у дощ. Блоки плечових зон з’єднані перемичками, що підвищує їхню жорсткість та запобігає надмірним деформаціям під бічними навантаженнями. Крок елементів підібраний для рівномірного розподілу тиску в плямі контакту, завдяки чому зменшується пилкоподібне зношування та шум.

У рульовій конфігурації геометрія орієнтована на прямолінійний дренаж і стабільний контакт. Канавки мають калібрований кут входу для більш швидкого розриву водяної плівки. Самоочищення від дрібного шламу забезпечує відкритий профіль між ребрами. Взаємозамінних діагональних розмірів для 17.5-зонта практично немає; можливі альтеративні радіальні рішення за умовами шасі і дисків — 205/75 r17.5 або 225/75 r17.5 з урахуванням допусків виробника авто.

Конструктивні особливості шини

Несучий каркас побудований на радіальній розкладці текстильного корду з металокордним брекером під протекторною зоною. Посилені бортові кільця рівномірно притискають полицю диска для стабільності на високому тиску та зменшення мікропроворотів. Боковини мають додаткові гумові прошарки для розсіювання ударних імпульсів і термостабілізації при тривалій їзді в спеку. Наскрізна система тепловідведення в товщі протекторної частини та плечових зон знижує робочу температуру, що уповільнює старіння компаунду. Конструкція орієнтована на збереження геометрії плями контакту при поворотах і гальмуванні з повним вантажем, що підвищує рівномірність стирання.

Основні сфери застосування

• Для кермової осі розвізних і середньотонажних вантажівок у місько-регіональному циклі: доставка FMCG, будматеріалів, HoReCa, кур’єрські перевезення. Встановлюється на шасі та автопоїзди, де важлива точність керування, короткий гальмівний шлях і рівне зношування на твердому покритті. Відрізняється стійкістю до стирання на асфальті, стабільністю в дощ і передбачуваністю в маневрах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1218
• MAN — TGL 8.190
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E
• Volvo — FL 240
• Renault — Midlum 180
• Isuzu — NQR 75
• Hyundai — HD78
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C
• Hino — 300 Series 816
• Ford — Cargo 0813
• Scania — P-series міські шасі на 17.5-дисках
• MAZ — 4371 Zubrenok
• GAZ — Valdai Next вантажні модифікації на 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – модель Triangle пропонує вигіднішу вартість володіння при стабільній керованості у регіональному циклі.
• Continental HSR2 – TRS06 вирізняється міцною плечовою зоною, що стримує пилкоподібне стирання на частих маневрах у місті.
• Bridgestone R-Steer 001 – корпус Triangle демонструє надійність для повторного відновлення, що знижує витрати автопарку.

Каркас TRS06 зі сталевим брекером забезпечує стабільну геометрію плями контакту на гальмуванні, тоді як деякі аналоги орієнтовані на довгомагістральний цикл і вимагають ідеального покриття. Боковини TRS06 додатково екранують удари об бордюри під час міських доставок. Рисунок протектора з п’ятьма ребрами і широкими прямими канавками дає передбачуване відведення води, що знижує знос по плечах у порівнянні з більш агресивними універсальними візерунками.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний з радіально орієнтованого корду, підсиленого сталевим брекером; боковини із захисними гумистими шарами гасять удари і перешкоджають розшаруванню; бортові кільця забезпечують точну посадку на диску; протекторний шар спроєктований для рівного розподілу тиску, що збільшує пробіг і зменшує ризик локальних перегрівів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 215/75 r17.5 на кермовій осі типовий діапазон холодного тиску 7.5–8.5 бар; орієнтуйтеся на таблиці виробника авто та шин. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше разу на тиждень або перед кожним рейсом. Виконуйте регулярну перевірку розвалу-сходження, балансування та стану сайлентблоків — це попереджає пилкоподібне стирання плечей. Ротація між лівим і правим колесом на осі допомагає вирівняти знос у міському циклі з частими поворотами. Дотримуйтесь правил навантаження — не перевищуйте допустиму масу на вісь. Уникайте ударів об бордюри на куті; паркуйтеся акуратно, щоб не травмувати боковини. Контролюйте мінімальну залишкову глибину відповідно до регламенту та змінюйте шини комплектно на осі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Triangle TRS06 128/126M

Маршрути з асфальтовим та цементобетонним покриттям, міські дороги з дощовою плівкою, промзони з твердим ущільненим ґрунтом. Здатна працювати на вологій дорозі без втрати керованості, впевнено проходить сухі та холодні ділянки міжсезоння, зберігає стабільність на рівному ущільненому ґрунті у двориках і терміналах. Для бездоріжжя з глибоким шаром ґрунту потрібні спеціалізовані протектори на ведучій осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски, перевіряйте стан бортових полиць і відсутність задирок. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту на диск накачайте до тиску фіксації, далі встановіть робочий тиск під навантаження. Обов’язково використовуйте клітку безпеки при накачуванні. Після перших 50–100 км пробігу перевірте момент затягування гайок і відкоригуйте тиск на холодну. При демонтажі повністю стравіть повітря, уникайте механічних пошкоджень корду монтажними інструментами.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню у рульовій позиції можливе скорочення витрат пального до 7% у місько-регіональному циклі порівняно з зношеними або невідповідними протекторами.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому асфальті, точніше керування і стабільніша траєкторія — вищий середній темп рейсу при збереженні безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий компаунд і ремонтопридатний корпус подовжують міжсервісні інтервали і дозволяють планувати відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Triangle TRS06 128/126M рульову вантажну гуму у нашому магазині за актуальною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відправимо по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, у відділення чи кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика зі складу, допомога спеціалістів у підборі та рекомендаціях по експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Triangle TRS06 у розмірі 215/75 r17.5 поєднує керованість, ресурс і економічність, потрібні для місько-регіональних маршрутів. Вона забезпечує чітку реакцію на кермо, впевненість на мокрій дорозі, рівномірне зношування та придатність до відновлення. Оптимальний вибір для середньотонажних шасі, що працюють у змішаному циклі, де важлива стабільність і надійність щодня. Своєчасний контроль тиску і розвалу-сходження підвищує ефективність, знижує витрати пального та підтримує безпеку перевезень упродовж усього ресурсу.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS06 для всесезонної експлуатації на кермовій осі? – Так, це всесезонна рульова модель для місько-регіональних умов з фокусом на мокре та сухе покриття.
• Який допустимий швидкісний режим для 128/126M? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати каркас цієї шини? – Корпус розрахований на повторне наварювання за технологіями відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Де оптимально використовувати TRS06 — на трасі чи в місті? – Модель розроблена для змішаного циклу місто-траса з частими маневрами і зупинками, а також середніх міжміських відстаней.
• Який рекомендований робочий тиск? – Для кермової осі цього розміру зазвичай 7.5–8.5 бар на холодну; точні значення визначайте за таблицями навантажень і рекомендаціями виробника авто.

Залишайте заявку просто зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка у будь-який регіон; Оформлюйте замовлення — надамо вигідні умови автопаркам і бізнесу.