Шина пневматична 10.0/75-15.3 (10/75-15.3) 18PR BKT AW 702 135A8/138A8 TL

13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів із стабільною керованістю та рівномірним зносом

Вантажна гума 13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K створена як універсальне рішення для передньої осі та причепів на твердих дорогах. Модель оптимізована для регулярних і далеких перевезень, забезпечує акуратне ведення по смузі, прогнозоване гальмування та низький опір коченню. Якщо потрібна рульова вантажна гума для стабільності курсу і максимального ресурсу, ця модель стане практичним вибором для щоденної роботи автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка, що належить Shandong Hengfeng Rubber, одному з провідних китайських виробників вантажних шин. Підприємство функціонує повним виробничим циклом: від змішування компаундів до складання каркасів і фінальних випробувань, що забезпечує контроль якості на всіх етапах. Продукція бренду постачається у понад 100 країн та має міжнародні допуски для експлуатації на дорогах Європи та світу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошарові сталеві пояси з нейлоновим підсилювальним кап-поясом, компаунди з підвищеною термостабільністю для далекобійних режимів, 3D-ламелі у рульових рисунках для рівномірного зносу, комп’ютерна оптимізація геометрії ребер для зниження шуму та опору коченню.
• Призначення шин: комерційний транспорт — сідельні тягачі, вантажівки середнього та великого тоннажу, причепи та напівпричепи, міські і міжміські автобуси; експлуатація на асфальті та змішаних дорожніх покриттях.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до сегмента надійних виробників середнього класу, конкуруючи з Sailun, Linglong, Windpower; за співвідношенням ціна/ресурс часто обирається як альтернатива дорожчим європейським маркам у флотах, де важливі низька вартість кілометра та можливість відновлення протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/універсальна вісь для міжнародних перевезень і регіональних маршрутів.
• 295/80r22.5 — рульова/причіпна для магістралей, рівномірний знос на довгих плечах.
• 11r22.5 — провідна/універсальна для змішаних умов та регіональної логістики.
• 12r22.5 — універсальна/причіпна для шасі та напівпричепів, стабільність курсу.
• 385/65r22.5 — причіпна суперсингл для тентованих і рефрижераторних напівпричепів.
• 425/65r22.5 — передня вісь спеціальної техніки та важких самоскидів, підвищена вантажність.
• 295/60r22.5 — причіпна для низькопрофільних шасі, знижений центр ваги.
• 265/70r19.5 — міські дистрибуційні вантажівки, маневреність у трафіку.
• 245/70r19.5 — регіональні розвози, економічність у міському циклі.
• 235/75r17.5 — причепи й автопоїзди легкої та середньої вантажності.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Sunfull HF702

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажний транспорт, автомагістралі та регіональні дороги, рульова/причіпна/універсальна
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 330 мм (номінал 13 дюймів)
• Висота профілю шини: ≈90%
• Зовнішній діаметр шини: ≈1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (бездискова, для безкамерної установки)
• Малюнок протектора шини: дорожній rib із чотирма поздовжніми каналами; ненапрямний; глибина ≈16 мм
• Вісь установки шини: універсальна (рекомендується на рульову та причіпну осі)
• Вага, маса шини: ≈66 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; сталевий каркас; нейлоновий кап-пояс
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістральних режимів
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена під потреби вантажного сектору: стабільна робота на високих навантаженнях і різних покриттях.
• Ресурсний потенціал: міцні компаунди та геометрія ребер забезпечують пробіг у великому циклі без різкого зношування.
• Надійне зчеплення на асфальті та бетоні в сухих і вологих умовах завдяки продуманому каналоутворенню.
• Міцний несучий каркас із багатошаровим кордом протистоїть деформаціям під вантажем.
• Профіль протектора адаптовано під осі: на кермовій — стабільність курсу; на провідній — впевнене тягове зусилля; на причепі — рівномірний знос плями контакту.
• Корпус придатний до відновлення: допускає професійне відновлення протектора за умови дотримання регламенту.
• Теплостійкість: компаунд зберігає властивості в тривалих рейсах із підвищеним тепловиділенням.
• Багатошарові елементи підсилення підвищують жорсткість і стабільність під час маневрів.
• Індикатори зносу дають змогу відстежувати залишкову глибину і планувати ротацію.
• Склад матеріалів збалансований: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металеві й текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Посилені боковини покращують стійкість на віражах та мінімізують ризик пошкоджень від бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Sunfull HF702 побудований на чотирьох поздовжніх канавках зі змінним кроком, що розвантажують контактну пляму та відводять воду з-під ребер. Центральні ребра суцільні, із мікроканавками та короткими 3D-ламелями для стабільності курсу і точних реакцій на кермо. Блоки плечової зони жорсткі, розділені дренажними прорізами під кутом, що забезпечує контроль у повороті та рівномірний розподіл тиску без локального стирання. Така геометрія зберігає зчеплення на вологому асфальті, одночасно стримуючи нерівномірний знос під час частих гальмувань і стартів.

Конструкція ненапрямна, що спрощує ротацію між осями та бореться з пило- і водовідведенням у різних сценаріях. Для взаємозамінних застосувань можливі діагональні альтернативи 12–13-рисних моделей у розмірі 12r22.5, проте радіальний формат 13 r22.5 демонструє кращу стабільність і менший опір коченню на трасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу на сталевому корді формує міцну базу, що рівномірно розподіляє навантаження по всій ширині. Сталеві брекерні пояси накладаються з перекриттям, а поверх них іде нейлоновий кап-пояс, який фіксує геометрію протектора на високій швидкості та відводить тепло від зони плечей. Бортові кільця з високоміцного дроту щільно сідлають обід, мінімізуючи мікропосадки та втрату тиску. Боковини з підсиленими зонами протидіють ударам і стисканню при маневрах та на бордюрних дотиках. Разом це забезпечує стабільну роботу навіть за інтенсивної експлуатації з частими завантаженнями та розвантаженнями.

Основні сфери застосування

• Магістральні і регіональні перевезення на тягачах, бортових автомобілях та напівпричепах; робота в міських логістичних циклах з частими зупинками; застосування на автобусах міжміських маршрутів. Установка — переважно на кермову і причіпну осі. Відрізняється великим ресурсом на твердих покриттях та стабільністю курсового руху.

Список техніки:

• DAF — CF, XF
• Volvo — FM, FH
• Scania — P-series, G-series
• MAN — TGS, TGA
• Mercedes-Benz — Actros MP3/MP4
• Renault Trucks — Premium, T
• Iveco — Stralis, Trakker
• MAZ — 5440, 6312
• KAMAZ — 65117, 6520
• KrAZ — 65055, 6510
• Neoplan — Cityliner
• Setra — 400 series
• BOVA — Futura
• Schmitz Cargobull — напівпричепи SCS, SKO (причіпні осі)
• Krone — напівпричепи Profi Liner (причіпні осі)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Sunfull HF702 показує тихішу роботу завдяки змінному кроку ребер і чотириканальній геометрії, що зменшує шум на швидкості.
• Linglong LLF02 – HF702 має жорсткіші плечі, тому краще тримає траєкторію під час маневру на завантаженому авто.
• Windpower WSR1 – у HF702 відзначається рівномірніший знос центральних ребер за рахунок 3D-мікроламелювання.

Корпус Sunfull HF702 побудований на сталевому каркасі з нейлоновим підсиленням кап-поясом, що додає формостійкості при тривалій швидкісній їзді; у ряду альтернатив нерідко застосовують менш жорсткий верхній шар, через що на високих пробігах можливий помітніший хвильовий знос. Боковини HF702 мають посилений шар у зоні борта, що допомагає витримувати часті маневри в міському циклі; рисунок rib із чотирма поздовжніми каналами краще протидіє акваплануванню під час дощу у порівнянні з трьохканальними рішеннями.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована ціна проти ресурсу: корпус придатний до відновлення, що підвищує вигоду володіння на один комплект.
• Міцніша основа каркасу витримує повторні навантажувальні цикли без втрати геометрії в зоні плечей.
• Оптимізований опір коченню допомагає економити паливо на магістралі без втрати зчеплення у дощ.

Основу формує сталевий каркас із накладеними під кутом брекерними поясами, що гасять удари і стабілізують пляму контакту. Нейлоновий кап-пояс рівномірно розподіляє теплову енергію, знижуючи локальний перегрів. Бокові стінки мають додаткові гасники деформацій у нижній частині; бортові кільця з високоміцного дроту щільно фіксують посадку на ободі. Протектор зберігає жорсткість за рахунок щільної зв’язки ребер між собою, що протидіє пилінгу і хвилеподібному стиранню.

Ключові переваги шини

• Стійкий ресурс: компаунд і геометрія розраховані на великий пробіг без прискореного стирання.
• Впевнене тримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки продуманим канавкам і мікроламелям.
• Посилена основа: багатошаровий корд витримує високі навантаження та часті ротації між осями.
• Рисунок під різні осі: для кермової — пряма стабільність; для провідної — упевнена тяга; для причіпної — рівномірне зношування.
• Можливість відновлення: якісний корпус допускає повторне нарізання/відновлення у сертифікованих майстернях.
• Контроль зносу: індикатори полегшують своєчасну ротацію та планування сервісу.
• Висока тягова спроможність і вантажність скорочують простої та підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до осьового навантаження та рекомендацій виробника автомобіля: для рульової осі у більшості випадків 8.0–9.0 бар, для причіпної 7.5–8.5 бар; для конкретних вагових конфігурацій застосовуйте таблиці тиску. Регулярно виконуйте ротацію між осями кожні 10–15 тис. км, щоб досягти рівномірного зносу. Контролюйте співвісність і кути встановлення коліс — неправильний розвал/сходження прискорює стирання ребер. Дотримуйтеся швидкісного індексу K до 110 км/год і не перевищуйте навантажувальні індекси 156/152. Своєчасно перевіряйте стан протектора та боковин, очищайте від каміння у канавках. Для відновлення протектора звертайтесь у сертифіковані центри, оцінюючи стан каркасу та дотримуючись вимог до залишкової товщини гумового шару.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Sunfull HF702

Дороги державного та місцевого значення, міська мережа, бетон і асфальт, дощові ділянки з водною плівкою, під’їзні промзони з твердим ущільненим ґрунтом. На вологому покритті канали швидко відводять воду, на сухому асфальті суцільні ребра забезпечують точне керування, на ущільненому гравії зберігається стабільність без вибивання каміння при помірних швидкостях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті ободи, дотримуючись рекомендованої ширини диска для 13 r22.5. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту на полицю проведіть накачування у клітці безпеки до тиску посадки, потім знизьте до експлуатаційного значення відповідно до осьового навантаження. Перевіряйте герметичність вентилів і цілісність бортових кілець. Демонтаж проводьте після повного стравлювання повітря, уникаючи механічних пошкоджень борту монтажними інструментами. Після монтажу зробіть балансування колеса, щоб виключити биття та хвильовий знос.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшене опираючись коченню у рисунку rib дає зниження витрати до кількох відсотків у магістральному циклі, що помітно на довгих плечах.
• Скорочення часу робіт: упевнене зчеплення і точне кермування зменшують пробуксування та непотрібні маневри, додаючи швидкості операціям навантаження/розвантаження та у міському трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує ротації і допускає професійне відновлення, продовжуючи термін служби комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K за розумною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця, підбір під ваші осі та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденна відправка до відділення чи адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо офіційне походження продукції, швидку логістику зі складу, професійні консультації з підбору та підтримку після продажу. Ви отримуєте гарантійні зобов’язання виробника і стабільні терміни постачання для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Вантажна гума 13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K поєднує рівномірний знос, стабільність на кермовій осі та економічність у магістральному русі. Це оптимальний вибір для тягачів, бортових авто й напівпричепів, де важлива точність керування, прогнозована поведінка під дощем і довговічний корпус із можливістю відновлення. Модель допомагає зменшити витрату пального, підвищує безпеку завдяки ефективному водовідведенню та зберігає ресурс у важких режимах. Оберіть HF702, щоб покращити ефективність автопарку й знизити витрати на кілометр пробігу.

Часті питання про шину

• Чи підходить Sunfull HF702 для рульової осі? – Так, це універсальний дорожній рисунок rib, рекомендований для рульової та причіпної осей на магістральних і регіональних маршрутах.
• Яка гранична швидкість для індексу K? – Позначення K відповідає максимально допустимій швидкості до 110 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна регрувити протектор HF702? – Корпус вантажних шин Sunfull, як правило, передбачає професійне відновлення та/або регрувінг за умови дотримання технічних вимог сервісного центру і достатньої залишкової товщини гумового шару.
• Який тиск підтримувати у шинах 13 r22.5? – Робочий тиск залежить від фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника шасі; у більшості випадків для кермової осі це 8.0–9.0 бар, для причіпної 7.5–8.5 бар. Користуйтеся офіційними таблицями навантаження/тиску.
• Чи сумісна шина з європейськими стандартами? – Так, модель постачається з допусками UNECE для комерційних шин (R54, R117) за наявності відповідного маркування на боковині.

Готові підвищити надійність автопарку? Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Потрібна швидка доставка по Україні — оформлюйте сьогодні. Плануєте оновлення парку — звертайтесь, підготуємо пропозицію зі знижкою для підприємств та автоколон.